[汽车之家车型海选] 合资品牌燃油车型下探到10万元左右甚至更低的价格区间，与中国品牌车型争夺市场份额早已不再是新鲜事；但在纯电动车市场，10万元左右甚至20万元以下的细分市场在此前很长一段时期都是中国品牌相对安逸的“避风港”。不过这一局面随着9月份东风日产轩逸·纯电的上市已被打破。有一就有二，近日，基于东风悦达起亚小型SUV——KX3打造而来、标称续航里程能达到300km的电动版车型KX3 EV也传出即将上市的消息。面对强敌，同级别的中国品牌车型又能拿出哪些“杀手锏”应对呢？

◆ 传祺GE3(参数|询价) 530

补贴后售价：12.98-15.58万元

推荐理由：长续航里程

工信部标称续航里程：410km

传祺GE3 530与其姊妹车型——祺智EV 530要算是目前小型电动SUV车型中拥有最长续航里程的车型，而续航里程也往往是电动车消费者在选购电动车时最为看重的一项硬性指标，如果您想买一辆小型电动SUV又不想被过短的续航里程局限出行范围，NEDC测试标准下综合工况续航410km的传祺GE3 530应该能在一定程度上缓解您的“里程焦虑”。

传祺GE3 530与先期上市的GE3 310在外观方面保持一致，“Low Poly”（低多边形）设计语言下的三角形LED大灯和雾灯辨识度很高，中网同样采用多边形拼接样式的封闭式中网，配以象征新能源动力的蓝色广汽新能源logo。

虽然身材是小型SUV的尺寸，但GE3车侧造型在匀称紧致之余也能给人以SUV车型特有的厚重感，加上时尚的双色18英寸轮圈和隐藏式C柱，精致且富于设计感是GE3外观的最大特点。车尾设计同样遵循整车设计风格，尾灯内部灯腔造型、后雾灯造型与大灯和前雾灯相呼应。

与外观多用犀利的边角元素不同，GE3内饰更多采用圆润的设计，两种偏深颜色的搭配加上大面积软材质的中控用料，一起营造出了舒适、轻松的内饰氛围。10.1英寸液晶仪表、中控上下双屏设计也都让GE3内饰在舒适氛围之外多了几分科技感。

配置方面，GE3 530全系标配主副驾气囊+车身稳定系统，顶配互联网尊享版还提供前排侧气囊、前后头部气帘、胎压监测；除入门的乐享版其余三款车型还提供倒车影像、定速巡航、天窗；全系还提供自动空调+后排出风口。

身高177cm的体验者坐进GE3的主驾座椅，将位置调至最低，前后位置调节适当后，头部留有一拳的空间；保持前排座椅位置不变，该体验者坐进GE3后排，头部空间一拳+一指，腿部空间一拳+三指。后排地板中央凸起不算很高，但长度较短，容纳44号尺码的鞋比较勉强。

GE3为前后排乘客都提供了双杯架，中控台下方和前排杯架旁都有能容纳手机的储物格，同时手套箱和两侧门板储物槽容积也都很可观，只是前排扶手箱内部空间较小进深也比较浅。后备厢在后排座椅使用状态下仍可以轻松容纳28英寸、24英寸、20英寸行李箱各一个，还有余量。如果需要进一步扩展储物空间，GE3后排座椅也支持按比例放倒。

动力与悬架结构方面，GE3 530搭载了一台最大功率为132千瓦（179马力）的永磁同步驱动电动机，最大扭矩为290牛·米，与之匹配的是固定齿比单速变速箱；三元锂电池组容量54.75kWh；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

◆ 小结：

除了出众的续航里程外，诞生自电动车型平台的传祺GE3车型在设计上也有其独到之处：尖锐边角元素为主的外形设计与圆润内饰设计形成的强烈反差，让人能够感受到不逊于更高级别车型的精致度和时尚感；配置和空间方面GE3也能够满足绝大部分用户的使用需求。总体而言，传祺GE3 530更适合那些并不仅仅把一台电动小型车视为代步工具的消费者。在完成日常通勤工作之余，带着一家三口在相对轻松舒适的氛围中来一趟中短途自驾，对于传祺GE3 530来说也完全不成问题。