解读低配车实拍长安福特锐界 PLUS

王申

2021年04月04日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解]　　作为一台在市场中打拼多年的车型，锐界(参数|询价)一直都在中型SUV市场占有着重要地位，20-30万区间，如果你想入手一台中型SUV，大概率它逃不出你的选择清单。2021款更是升级为了"PLUS"车型，我们也第一时间拍摄到了新车最入门版的精锐型，一起来看看配置表现如何吧。

锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

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22.98万

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文章标签：新车图解 20-30万车型导购解读低配车

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锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
测试文章：对抗还是握手？对比测试锐界和汉兰达
评测编辑-黄正桥：	锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车，因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软，座椅有很大的功劳，但是悬架系统又保留了不少路感，对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以，如果要买一台7座SUV，锐界会是我的首选之一，不用为配置担心，不用为动力担心，甚至不用为四驱系统的通过性担心，而唯一要担心的是国产后品控到底如何？这真得时间说了算。
评测编辑-朱力神：	锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感，仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说，配置已经足够丰富了，如果一定要挑出毛病来的话，那只有中控屏上的字体太小了，按起来不是特别方便。总而言之，锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。
评测编辑-盛元珺：	锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车，它在保证舒适性的大前提下，还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时，2.0T的动力表现，也超出了我此前对它的预期，日常使用来说，与2.7T的差距并不大，而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是，锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之，这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说，锐界值得重点考虑。

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