[汽车之家新车图解] 中国重汽VGV对于绝大多数消费者来说，都是非常陌生的品牌。目前，该品牌旗下共拥有两款车型，已经上市的VGV U70以及我们今天的主角——VGV U75PLUS(参数|询价)。

VGV U75PLUS与VGV U70基于同平台打造，两者外观造型轮廓以及尺寸都非常相似。当然，在视觉效果上VGV U75PLUS明显要更为运动、时尚一些，黑化的前进气格栅紧跟潮流。

全系车型均配备了LED光源的前大灯，实拍车型还提供了自动大灯功能。

VGV U75PLUS前包围造型颇为复杂，局部加入了红色饰条和银色装饰件进行点缀。此外，我们还在新车上看到了为全景影像服务的前摄像头。

属于中型SUV的VGV U75PLUS，长宽高分别为4825/1870/1691mm，轴距则是2800mm，相比VGV U70没有太大变化。其配备了无钥匙进入/启动、外后视镜锁车自动折叠等功能，表现不错。

VGV U75PLUS所有车型都配备的是18英寸轮圈，并带有胎压显示功能。双色的轮圈造型还算不错，有着一定的运动感。

新车尾部造型意在强调运动氛围，特别是下方的后包围，类似尾部扩散器的设计颇为抢眼。功能性上，倒车雷达是全系标配。

新款车型尾灯部分显得较为中庸，点亮之后也没有特别让人眼前一亮的视觉效果。

不得不说，VGV U75PLUS内饰造型要比外观更为出彩。特别是中控台中央部分，一体式的造型颇有点全新奔驰S级的感觉。

10.25英寸的全液晶仪表出现在了所有车型上，虽然显示界面以及信息的丰富程度还有待提升，但对于这一级别车型来说还是挺有档次感的。

VGV U75PLUS的三辐式方向盘完全照搬了VGV U70的设计，方向盘左右两侧分别为音量、定速巡航等功能的控制按键。

中控台上方触摸屏尺寸为10.1英寸，分辨率并不是太高，略有一些颗粒感，但胜在系统的反应速度还算OK。诸如导航、蓝牙、语音识别控制等都出现在了新车上。

空调系统可以通过中控台下方的控制面板进行操作，也可以在触摸屏内进行调整，使用起来还算方便。

实拍车型在配置方面有着一个很特别的设定，所有车型除了座椅布局和车道偏离预警等个别配置差异之外，全系保持高度一致。自动驻车、全景天窗等配置都是标配。

新车提供了5/6/7座车型供消费者选择，所有车型都拥有仿皮座椅、驾驶席座椅电动调节功能。6/7座车型的第二排座椅还支持前后以及椅背角度调节，空间更为灵活。

值得一提的是，电动后备厢功能出现在了新车上，这在同级别车型中可是非常罕见、抢眼的配置，颇为厚道。

动力方面，VGV U75PLUS全系搭载2.0T发动机，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率224马力，峰值扭矩则为385牛·米。

编辑点评：

与其说VGV U75PLUS是全新车型，不如将其看作是改款的VGV U70更为合适。当然，它的外观、内饰给人的新鲜感可是很足的，2.0T发动机的加入也让动力方面有着更好的表现。值得一提的是，新车全系都采用几乎一致的配置设定，这点还是挺新颖的。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）