[汽车之家新车图解] 家或者远方是不少人的两难选择，在选车时也更是如此。似乎这两样东西或许不能两全，但真的如此吗？旅行车就给了我们不一样的答案。在本届澳门车展上，宝马为我们带来了最新的3系旅行(参数|询价)版车型，接下来我们就一起去看看吧。

这一代的宝马3系已经上市了一段时间了，如今大家期盼的旅行版就要来了，从图片来看新车仍旧采用现款车型的前脸设计，搭配上LED的前大灯，看着很年轻帅气。

来到侧面，旅行车的特质就一览无余了，虽然相比轿车版3系的侧面轮廓来看新车会稍厚重一些，但车尾可是实打实地增加了巨量的储物空间。

不过换个角度来看的话，3系旅行版基于标准轴距版打造的车身姿态就会非常亮眼。颇有层次感的车尾再加上靠后的视觉重心营造出了很强的运动风格。

旅行车的尾门设计可以更方便地取放后备厢内的物品，这是轿车车型所不具备的。也是旅行车的优势所在，既保留了轿车的驾乘感，又在储物能力上获得了极大的提升。

宝马3系旅行版的后备厢空间是新车最大的亮点，其后备厢容积最大可扩展至1510升，并可提供电动伸缩的拖车钩，用于牵引更多物品。

接下来再看看细节，这台车搭载了倍耐力P7轮胎，前后轮规格均为225/45 R18，整体的配置表现与现款入门版宝马3系相当。

进入车内之后，除了澳门车展上展出的车型方向盘位置不同之外，其整体设计风格也与轿车版车型保持了一致，一股原汁原味的3系设计风格铺面而来。

我们实拍到的车型带有M运动套装，因此它的方向盘也采用了带有“M”徽标的运动样式的方向盘，再加上深色的内饰配色，第一眼看上去还是颇有几分运动风格的。

从实拍到的车型来看，虽然是入门版车型，但是12.3英寸的全液晶仪表盘、车道保持等功能也没有缺席，预计3系旅行版的整体配置会比轿车入门版车型高一些。

至于空间方面，身高175cm的体验者在前排将座椅调至最低之后可以获得一拳的头部空间。

保持前排位置不变，同一体验者来到后排之后可以获得两拳的腿部空间，此时的头部空间为四指，乘坐表现中规中矩。另外，由于需要安置传动轴的关系，后排中间位置的凸起程度很高。

而在动力方面，此次澳门车展展示的3系旅行版为318i车型，搭载2.0T B48发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米。仍将匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评：虽然从旅行车的市场占有率来看它并不是大多数人的选择，但旅行车确确实实地是不少朋友的心头之好。宝马3系旅行版这次既然在澳门车展亮相了，相信它来到我们身边的时间也不会太长。那么问题就来了：喜欢这款车的朋友们，你们的钱包准备好了吗？（文/汽车之家 罗奥雨 图/澳门车展前方报道团队）