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方方面面照顾到 20万左右家用SUV推荐

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  [汽车之家 初步海选]  “20万左右选什么SUV?”是很多朋友在买车时候纠结的问题,需求也不是太多,配置要丰富“亿点”,质量要可靠“亿点”,面子也要有“亿点”。这三个“亿点”确实有些难度,精挑细选之后,今天咱们就找了四款个性鲜明的SUV来跟大家聊聊,至于最终选择哪个,相信看完之后答案也就出来了。

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现代途胜(参数|询价)L

指导价:16.18-22.58万元

  如果想要选择一款造型时尚的SUV,那途胜L一定是不二之选,全新的途胜L在造型上高度还原了之前Vision T概念车的设计,有些科幻的机甲风格,在路上的吸睛能力相比那些造型普通的车来说要强上不少。

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

  随着购车群体的年轻化,追求个性成为了越来越多厂家的方向,即便是主流的丰田RAV4荣放和本田CR-V也都不再是一味的大众审美了,途胜L机甲风格的中网、盔甲造型的线条、獠牙样式的尾灯肯定会受到不少年轻消费者的青睐。

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

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  与张扬个性的外观设计不同,途胜L的车内采用了简洁和数字化的风格,10.25英寸全液晶仪表盘和10.4英寸触摸中控屏,都像电脑、手机一样迎合着我们的使用习惯。实体按键的减少是大势所趋,语音控制才是未来的方向之一,在途胜L里说句话就能控制车辆的众多设置。

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

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  加长的轴距很好的体现在了车内空间上,身高180cm的体验者在前后排都可以获得非常宽裕的空间,不论头部还是腿部,在紧凑型SUV中都可以算是出色,这也是家庭用户非常看重的一点。

北京现代 途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

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  1.5T发动机最大可以输出200马力,我们实测的0-100km/h加速成绩为9.29秒。变速箱并没有为了追求平顺而刻意降低了换挡的速度,底盘也不是一味地追求舒适,途胜L依旧保留了一定的驾驶参与感,如果车里没有家人,你还是可以依照自己的风格去享受驾驶。

总结:

  时尚达人也有家人和朋友,想要追求个性,但不能丢了实用,现代途胜L给了我们一个很好的回答,科幻机甲风格的造型具有鲜明的个性特征,2755mm的轴距也将车内空间直接拉到了更高的级别。20万左右海外品牌兼具个性和实用的SUV,现代途胜L绝对是非常合适的选择之一。

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  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

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途胜 2021款 途胜L 1.5T 四驱TOP旗舰版

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
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