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首推尊贵版车型 2023款起亚K3购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  作为起亚品牌一直以来的销量担当,K3前不久再次迎来了中期改款,随后在二月也正式上市并公布了价格。新车价格区间为11.29-14.39万元,提供6款配置车型以及两种动力系统可供选择,目前市面还能提供不错的优惠幅度。今天的购车推荐环节,我们来看看新款K3应该怎么选。

汽车之家

指导价格

2023款 起亚K3 指导售价
车型售价(万元)
1.5L CVT 舒适版11.29
1.5L CVT 豪华版12.29
1.5L CVT 尊贵版13.09
1.4T DCT 豪华版13.09
1.4T DCT 尊贵版13.89
1.4T DCT 尊贵奢享版14.39

◇三款1.5L CVT车型 配置分析

  如果对自然吸气发动机与CVT变速箱的平顺性情有独钟,在这三款车型里面找到最合适的,也不难。首先,入门级舒适版车型的配置表现只能算够用,虽然全系标配LED大灯、10.25英寸液晶大屏等配置,起始配置并不算低,但是对于舒适性配置方面的缺失比较明显,我们给出了三星推荐。目前市面优惠普遍在2万元左右,如果不考虑一些选装的话,裸车价格不到10万元的表现还是比较诱人。

  最低配车型只能选配ETCS包(1000元),以及ISG发动机智能启停(1500元)。

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

  豪华版车型的表现已经有了明显的提升,尤其是在舒适性配置方面,无钥匙进入/启动以及天窗、无线充电等配置都悉数出现。价格也相对提升了1万元,但是享受也是实打实的到位。

  此外,还能选配便利包,内部包括座椅加热/通风、方向盘加热、后视镜电动折叠功能,价格为3000元。

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

  1.5L CVT车型的顶配版本-尊贵版,五星推荐车型。在配置方面的表现最为全面,但是价格相比豪华版车型仅仅贵了8千元,可配置提升非常明显。额外提供奢华包可供选配,舒适性体验可以进一步提升。

◇三款1.4T DCT车型 怎么选?

  1.4T豪华版车型的配置与1.5L豪华版车型基本保持一致,价格贵了1万元,但是可以得到涡轮发动机与双离合变速箱。如果您对动力有着较高要求,主要考虑1.4T车型的话,我们并不建议选择豪华版车型,其在舒适性配置方面的表现中规中矩,最终我们给出了三星推荐。选择方面,只提供便利包以及ETCS包可选。

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

  1.4T DCT版本五星推荐车型-尊贵版,价格比豪华版贵了8千元,但是配置提升如上图所示,包括主动安全功能、舒适性配置都武装到了牙齿。同时还可以额外选择奢华包,进一步提升舒适性体验。

悦达起亚 起亚K3 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版

  1.4T DCT版本的最顶配车型-尊贵奢享版车型,相比尊贵版贵了5千元,通过配置表我们发现,其实就是标准配备了便利包与奢华包。但是,单独选配的话需要付出6千元,如果直接购买顶配车型,还可以省下1千元,这也算是给出了一点点诚意,最终我们给出了四星推荐。

◇全文总结

  通过整体配置分析之后不难看出,两种动力总成车型,官方非常明显的给出了细分选择,高中低三种配置级别非常清晰明了,对于消费者选择来说更加简单直观。我们推荐的两种动力总成的尊贵版车型,在整体性价比方面的表现最为均衡,无论主动安全还是舒适性配置,都悉数配备,总体表现来看最值得选择。(文/图/摄 汽车之家 梁奇)

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    评测编辑-郑雷:

    韩系车在国内的日子不太好过,被中国品牌挤压的比较厉害。不过,从产品力来看,起亚K3在动态表现上还是有优势的,动力调校比较顺,动力响应、转向手感也都不错。

    评测编辑-谢玥:

    起亚K3目前优惠幅度不小,是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右,比较倾向于合资紧凑型轿车的话,K3是一个值得考虑的车型。

    评测编辑-梁奇:

    没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣,它的车尾挺活分的,能产生一定滑动,车头的入桩速度也还可以,整体来说比较顺手。另外,底盘给予的路感回馈比较清晰,驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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    评测编辑-:

    这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功,大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众,着实挺唬人的,但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格,起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元,综合竞争力一般,如果终端售价能下探1-2万元,或许能拥有更强的竞争力。

    评测编辑-郑雷:

    韩国车在国内的日子并不算好过,此时更应破釜沉舟拿出真本事,现代菲斯塔做的不错,起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说,配置表现也很好,但加速能力实在不敢恭维,对不起这漂亮运动的身形,确实挺遗憾的。

    评测编辑-谢玥:

    这台1.5L发动机的动力确实有些不够看,实测成绩也不太理想,原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm,同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎,加速和油耗成绩应该会理想些。

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    又是韩国车的逆袭,这次来的更彻底,配置水平已经完全超出你的想象,几乎跟豪华车看齐了,性能表现也可圈可点,关键价格还维持在平均水平线上,如果不是美国车和德国车的死忠,完全可以考虑一下K3。

    评测编辑-胡正暘:

    写这则评语的时候,听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁,这多有趣!就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望,买一台K3至少还可以彰显你的独特品味:他们的总裁可是一名汽车设计师。

    评测编辑-罗浩:

    起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置,性能表现也令人满意,当然,最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象,如果对动力没什么太多要求,买更便宜的1.6L车型就足够了。

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起亚K3

指导价:11.29-14.39万
级别:紧凑型车
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