[汽车之家 新车图解] 日前，上汽大通对旗下的皮卡进行了重新梳理，不在按以往比较传统的T系列来命名，转而开始采用全新的命名方式，也就是它全新推出的星际系列。在产品细分上依次为星际L、星际R和星际H(参数|询价)，它们分别有着各自不同的产品定位和人群，下面就一起来看看这其中代表着它科技性能的星际H吧。（星际全新品牌将在已正式发布，详细报道点击这里）
作为当下定位最高端系列的产品，更好理解一点的话，它就是基于之前大家熟悉的T90车型来打造，不过它又在外观、内饰上进行了比较大的改动，也让它更具科技感。
车头的变化是显而易见的，采用了和旗下SUV领地相似的家族化设计风格，让它看上去更有气势感。
方正的前进气格栅视觉上有一定的威严感，搭配两侧竖状的前大灯组，让它看上去乘用化风格更加明显。而分体式的头灯组现在俨然已经成为了旗下产品的家族化风格。
另外车辆周身的黑色包围也进一步凸显了它的野性，作为一台皮卡车型，它在这种野性和硬朗感的营造上还是很到位的。在车身尺寸上，它有5395/5710×1960×1855mm，轴距分别是3165/3480mm，尺寸和最新的长城炮系列车型互有长短，属于一个级别产品。
另外除了上面提到的周身黑色装饰外，它的车门拉手、后视镜外壳、车顶行李架等也都进行了黑化处理，搭配上那个比较庄严的前格栅，也让它多了一份冷峻。
车侧样式变化不大，作为一台皮卡，它同样具备标准和长货箱可选，来面对不同的客户群体的需求。
轮胎规格想必是选择这个级别用户很关心的配置，实拍车辆配备了255/60 R18的韩泰牌轮胎，如果您未来有越野或者穿越需求，这里也要着重进行改装才行。
车尾变化不大，对于皮卡车型来说，车尾其实对设计师的功力是最考验的。而星际H上依旧通过中间栏板上的黑色装饰板，来营造出类似贯穿式的设计效果，也算是设计上的一个小亮点吧。货厢配备有货厢宝，防滑耐腐蚀，尺寸上没有变化。
其实相比外观的黑化，内饰则主打科技感，比之前的T90系列车型的变化还是非常大的，主要的方向就是变得更有科技感了，这也是当前皮卡设计的大趋势。
接下来我们着重说说它的内饰变化，首先在造型风格上更加简约，使用了更多的横向线条来勾勒。在配色上采用了黑、棕、白的三色搭配，进一步凸显它的高级感，其实我们单从内饰来看，相信大多数的网友和我一样，会把它当做一台SUV来看待。
三辐式的方向盘没有变化，双联屏的大屏在新车上进行了拉直处理，也让车内前排的纵向进深更有优势。
副仪表台区域也是变化的重点，首先是电控四驱的旋钮，后方是电子手刹，在视觉上这块区域看上去很简洁，配置也足够丰富。那么挡把去哪里了？您接着继续往下看。
实拍车辆为高配车型，前排座位为一体式的设计，它的主驾驶位为多向电动调节，副驾驶位为手动调节座椅。另外它并没有配备电动天窗。
后排座椅目测内部填充是比较厚实的，它并不支持靠背的分体式向前放平，前方配备有空调出风口和一个5V的USB充电口，配置同级平均水平。
在动力方面，它依旧配备的依旧是上汽π2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，其中柴油发动机具备单增压和双增压两个版本，其中双增压版本的最大扭矩达到了500牛·米，这在国内同级2.0T柴油发动机中参数基本上是最高的了。而2.0T汽油发动机的参数也非常不错，最大功率261马力，峰值扭矩达到了410牛·米，目前汽油版车型均为自动挡。
传动系统匹配的是同级非常主流的采埃孚8AT变速箱，在这个级别中，要是不配备这个变速箱基本上都不好意说自己是新产品，并且它采用了怀挡的设计，进一步释放副仪表台区域的空间。
实拍车辆的前双叉臂式，后悬架为多连杆式非独立悬架结构，会更加兼顾行驶的舒适性一些，并且采用的是非承载式车身结构，在皮卡中也是比较常见的悬架和底盘结构了。而后桥差速锁只作为选装出现。
未来，作为系列车型入门的星际L更多的承担商用属性，比如说行业用户、工具型皮卡，更加看重载物、油耗、口碑等；而星际R则处于产品细分的中间位置，它兼顾一定的时尚感和实用性，配置也更加丰富；而定位最高的星际H则对越野、改装和动力等有更高需求的用户，对于上汽大通全新系列产品，该如何选择？你学会了吗？（文/汽车之家 刘东）
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