[汽车之家 行业]11月3日，汽车之家商城战略发布会在京成功举办，宣布推出全新电商平台——汽车之家商城。与此同时，在本次发布会上，15家主流汽车品牌正式入驻汽车之家商城，携手共建数字购车新生态。

零跑汽车渠道市场与用户运营总经理何洁在活动中表示：“我们非常荣幸深度参与了这次商城模式，目前在汽车之家商城已交付4380台零跑新车，在不到30天内占据了平台成交量的2/3，订单转化率高、带来大量新增流量，用户首触率达到32%。这些核心数据，足以证明这一创新交易模式的可行性，以及未来规模化成功的可预见性。”

何洁进一步称，在车商城，零跑做了三件事：第一，选择新品好车强势入驻。B10、B01以及精品小车，三款产品组成业务支撑，由爆款和口碑车型全力支持平台模式，效果显著；第二，线上产品之后，是线下门店和终端库存的精准匹配。用户在线上下定购车券后，还需要到门店完成体验和成交。零跑通过数字化系统，实现日更库存与城市资源，让订单核销体验更优，最大限度降低用户流失率。第三，零跑与汽车之家两家团队高效协同，仅用8天就完成线下业务对接及线上系统全面对接，这保障了全新模式的快速落地和优质结果。

零跑也在内部进行了复盘，提出“一个坚持、一个改进、一个突破”作为持续发展方向。坚持与汽车之家长期战略合作，期待平台成为综合一站式成交枢纽；在服务流程和资源匹配环节继续改进，把线上流量更顺畅转化为实际销量，让用户获得全链路优质服务；最后，勇于突破，随着行业进一步“内卷”，2026年新挑战即将来临，零跑期望与汽车之家携手，打通生态平台闭环，共同实现一站式购车新模式，引领行业从留资到交易的智能化升级。

以下为演讲全文（汽车之家精编）：

很荣幸来到今天汽车之家的舞台上，和大家做一个简单的交流和分享。

在分享之前，我先简单的介绍一下零跑汽车。零跑汽车成立于2015年，由我们朱江明董事长创办的一家中国造车新势力。应该说，零跑汽车在过去的时间当中，大家可能认知的是工程师文化，是全域自研等等。

那么，在持续的深耕当中，我们今年也是持续突破，达成了比较不错的销量成绩。那么在刚刚过去的10月份，我们也是突破了7万单的月销成绩。今年，我们也是连续多个月成为中国造车新势力的销量冠军，也推出了多款车型。

在零跑汽车销量持续增长的过程当中，我觉得非常需要感谢汽车之家对我们长久以来的支持。汽车之家也是我们长期的战略合作伙伴。回溯了一下，从2023年开始，我们零跑汽车就已经和汽车之家建立了深度的战略合作伙伴关系。所以，汽车之家也是零跑汽车销量不断增长的重要基石。

在我们模式不断优化的情况之下，我们也看到了我们的合作的模式、合作的订单，可以说是达到了量质同步提升的效果。

那么，在今天，我们汽车之家作为东道主，我们的中心思想叫做“共建新格局”。

我觉得，“新”字应该是我们这个行业永远需要去面对的问题。我们领导的价值观当中有一条就叫“创新”。

在当今如此卷的新能源汽车行业当中，我觉得“新”这个字拥有非常大的吸引力。因为在新的行业当中，我们有新的机会，就意味着我们可以以更高的效率、更低的成本、更好的方式，去拿到更好的结果。

那么，对于零跑来讲，我们这次也是和汽车之家来共同开拓的。应该说，我们也是深度参与了汽车之家推出的车商城的模式。我们其实和汽车之家的合作模式非常多，比方说我们有广告投放、有车主社区合作、也有线索的合作。但是，当拿到线索之后，主机厂想要把线索变为订单，其实需要在我们线下的门店做非常多的转化。

那么，在转化过程当中，是由人为的，也就是我们的体验工程师所为的。在这个过程当中，我觉得，只要是人做的事情，它就会存在流失的可能性。如果是用线上更短的链路，用更好的数字化的方式去填补要人来成交的环节，我相信它的效率一定会得到大幅的提升。

所以，我们也非常荣幸能够参与到汽车之家本次车商城的合作模式当中。因为我们也非常愿意去拥抱这样新的模式。对于这次商城模式，首先想向秋风总等各位汽车之家的领导们交上我们的成绩单：

截止目前，我们在汽车之家商城已经交付了4380台的零跑汽车，并且在大概30天不到的时间当中，占据了本次车商成交量的2/3，而且订单的转化率非常高，并且带来了很多新增的流量，首触率达到32%。我觉得，这个数据也非常好地印证了这个模式的可行性，也让我们预见了它未来的规模化以及成功率。

那么，在整体的车商城模式当中，我们主机厂做了三件事情：

第一，我们选择了我们的新品好车来强势入驻。我们零跑整体的产品序列是ABCD，我们的B系列产品是我们今年的销量担当。所以，我们也是拿出了我们的B10和B01两款爆款车型，以及我们零跑的精品小车。第三款车应该说是一款口碑非常好的产品。用三款产品来全力支持此次的汽车之家商城的模式。可以说，这三款强势产品入驻以后，确实带来了很好的一个结果。

有了线上的产品之后，我们做的第二件事情就是就是线下门店资源的匹配和终端库存的匹配。用户在汽车之家商城上买我们的购车券。拿了我们购车意向的消费者，他非常需要到线下去进行转化。

用户在线上下定我们这张车商城的券之后，我们接下来需要让他们到线下去成交的过程中，可以实现更好的成交体验，以降低用户流失率。所以，我们做到了终端门店的深度参与，我们把我们的货和我们的城市做到精准匹配，并且依托我们自己本身的数字化系统，可以实现日更，让我们的消费者在订单的核销环节中有非常好的体验。

最后一个，我觉得零跑和汽车之家两家都有非常高效的团队。对于这样的全新模式开拓，我们只用了8天的时间，就完成了我们线下业务合作的磋商以及分工，包括线上数字化系统全面的对接。这为此次汽车之家商城模式中取得更好的结果起到了积极的效果。

我觉得，这三点应该是支撑我们拿到更好的结果。

汽车之家商城目前实际上已经做得非常好，但是我觉得更多的是一个展望。在我们零跑内部，我们比较习惯于总结三个一：一个坚持，一个改进，一个突破。

首先，我觉得我们要持续的坚持和汽车之家这样的全新媒体，包括未来汽车之家可能会变成我们一站式的综合成交平台来进行深入的战略合作。

其次，改进，这次车商城当中终端的货和人和客户和订单的匹配当中还是存在很多可以提升的环节，我们要确保线上的流量变为订单，订单真实变为销量的过程当中，可以全链路为用户提供最好的服务，减少订单的流失。

最后是突破，眼下到了11月份，距离全新的一年也可能是更卷的2026年，相信各位主机厂的同仁们都在做明年的规划，我们也希望在接下来的时间当中，在未来可以和汽车之家一起来携手打通生态平台的闭环，我们一起来研究一个可实现一站式购车的方式，来突破汽车行业从留资到交易的新模式。

最后，在此预祝汽车之家本次的全新商城战略发布会圆满成功，也希望零跑和之家可以携手共进，更上层楼。