[汽车之家 新车上市] 12月1日，东风日产N6(参数|询价)正式上市，新车共计推出5款车型，售价9.99-12.99万元，限时售价9.19-12.19万元。新车定位为一款中型车，尺寸小于日产N7，采用插混动力，CLTC纯电续航180km，将与比亚迪秦L等车型展开竞争，新车将于12月2日开启交付。

外观方面，日产N6沿袭V-motion家族语言，与日产N7的设计看齐，贯穿式日行灯+分体式前大灯设计，风翼式前大灯，1.26宽高比塑造舒展的视觉前脸。

车身侧面，整车相当舒展，遵循0.618黄金比例，采用弹出式的隐藏式门把手。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距为2815mm。

车辆尾部，仍然是贯穿式尾灯样式，NISSAN品牌标识也能发光点亮，尾灯宽度占尾门比例达90%，动感优雅。新车提供日照金、风信紫、流光银、岩山灰、曜石黑、珠玉白车漆颜色。

内饰方面，新车提供米白、雅黑两种内饰颜色，内饰整体舒展且有层次感，通过巧妙的设计将中控台与车门巧妙连接在一起，环抱式设计。车内配备256色可呼吸可律动氛围灯，并提供大面积软包覆盖。

内饰极简风格，仅提供仪表屏和悬浮式中控屏，15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通骁龙8775芯片，内置NISSAN OS系统，提供平板式交互，融合科大讯飞星火大模型+DeepSeek，高德深度定制版导航，还提供无麦K歌、HiCar/CarPlay/CarLink互联、6扬声器音响、50W风冷无线快充、智能磁吸香氛机、螺栓孔手机支架。

新车依旧配备AI零压云毯座椅，全身SPA级12点按摩，覆盖各个部位，臀腰双区通风加热，14向电动调节+座椅记忆，还有一键小憩模式。

驾驶辅助方面，日产N6中低配车型配备5个摄像头和3个毫米波雷达，可以实现L2级驾驶辅助功能；顶配车型则会搭载7个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，配合8775芯片+Momenta飞轮大模型，可实现高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助及全场景泊车辅助。

动力方面，新车搭载1.5L发动机组成的插混系统，多合一电驱，电机最大功率155千瓦，最大扭矩320牛·米，1.5L发动机最大功率75千瓦，最大扭矩135牛·米，21.1kWh电池，CLTC纯电续航180km，CLTC亏电油耗2.79L/100km，0-100km/h加速6.8秒，30%-80%充电17分钟，单挡DHT变速箱。新车还提供防晕车系统，以及3.3kW外放电。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，新车还提供了ESA紧急转向辅助系统，防失速智控技术。

● 竞争对手：

很显然，日产N6就是要直面来自中国品牌插混车型的竞争，首要对手就是比亚迪秦L、海豹06、吉利银河A7。三款车型都是同级别的销量王，是标杆级的产品。不过这次日产的准备也相当充分，不仅CLTC纯电续航最长，还做到了亏电油耗最低，此外加速表现也最为优异。作为成本控制王的日产，这次的价格也是相当惊喜，预计未来将拥有不错的销量表现。

● 编辑点评：

玩经济、搞省油，算得上日产最擅长的，轩逸目前单月销量仍然超3万台，在众多新能源车中多颖而出，成为销量最高的燃油车型。而这次日产开启涉足插混市场，也是准备相当充裕，那个很久没有听到的广告词，突然又开始回荡在我们耳边“技术日产，人·车·生活”，这次日产不仅能耗领先，而且还配备了智能化的车机，还有经典的“大沙发”，以及诱人的价格。日产的品牌口碑依旧，相信新车上市后肯定能轻松实现破万销量。（文/汽车之家 秦超）