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穿越时空的巴士 实拍06款巴西版大众T2

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  [汽车之家 经典车实拍]  前几天文化团队内部小范围发起了一个话题讨论:10分钟时间想出一台外形可爱、能坐9个人、能拉货、能当露营车、小巴、厢货的小车,几分钟时间里得到的答案很多,但最终最适合这个命题的竟是诞生自60多年前的大众T系列,且大家意见统一,几乎没有任何争议。然而尽管很多人都对大众T系列情有独钟,无奈它诞生并辉煌的年代相对久远,并没能给国人留下什么回忆,并且由于T5(Multivan)的关系,人们很难将它与Type2时代圆头圆脑的造型联系在一起,以至于T1、T2始终是爱车之人念念不忘,却又在国内难得一见的稀罕物。幸运的是,一批对大众T系列有着偏执热爱的老车爱好者通过各种手段将它们带到了国内,今天我们要和您分享的是一台“新”T2,至于它究竟新在哪,文章中会给您答案。

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大众T2历史背景介绍:

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文章标签: 经典车实拍
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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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迈特威 2006款 T2 巴西版

指导价:暂无报价
级别:中大型MPV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息