[汽车之家精彩汽车生活] 2015年9月12日，港京拉力赛30周年纪念行发车仪式在香港中环龙和道9号海滨展览用地举办。参赛车辆第一站将来到深圳与国内参赛车辆会合，此后将开启为期15天的港京拉力赛30周年纪念行。

港京拉力赛背景：

1985年9月15日，第一届港京拉力赛由香港发车，23辆赛车由深圳入境，跨越中国7个省市最终到达北京。沿途地形变换莫测，赛手要克服重重困难夺冠并非易事。首届冠军由驾驶奥迪Quattro A2的555车队主力车手Mikkola获得。港京拉力赛在国际上获得巨大反响，更被海外媒体评为“世界上最不平凡的跨境拉力赛”。自1994年起，港京拉力赛以其出色的组织工作开始被国际汽车联合会（FIA）列为亚太拉力锦标赛一站，为中国日后组织大型国际赛事奠定了稳固基石。

重走一遍30年前的港京拉力赛路段，该路段途径深圳、广州、韶关、长沙、武汉、郑州和保定，最终抵达首都北京，总行程达3400多公里，收车仪式于2015年9月27日在北京金港汽车公园举行，此次活动的口号是“携手传承，重走当年港京路！”

港京拉力赛30周年纪念行由香港出发的参赛车辆共63辆，加上内地的21辆赛车，此次纪念行共有84辆来自不同国家及不同年代的车辆参赛。这些车中最为瞩目的莫过于大会从世界各地精心搜罗到的当年冠军车，其中包括奥迪Quattro A1、A2、S1和4WD等。

除了奥迪冠军车型外，其他参赛车型还包括捷豹XK140、MG Midget、奥斯汀Mini、奔驰170S、达特桑Fairlady、宾利、路虎卫士和丰田赛利卡等诸多经典车型。

参加此次纪念行的重量级车手包括1985年港京拉力赛冠军Hannu Mikkola，这位芬兰著名拉力赛车手曾获得18次拉力赛分站冠军和666次赛段冠军。1986年京港拉力赛冠军Stig Blomqvist也受邀参加此次活动，这位瑞典著名拉力车手曾获得过11次拉力赛分站冠军和486次赛段冠军。

香港方面除了个人参赛者外，珍藏车协会和香港越野路华四驱车会共派出10名会员参赛。两位冠军车手重返港京拉力赛带领一众参赛者重走当年路，揭开了港京拉力赛30周年纪念行的序幕。（图/文：汽车之家李昊鹏）

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