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车史上的3月27日 丰田喜一郎辞世
王勐
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[汽车之家 车史上的今天] 丰田汽车如今是全球销量最大的车企,但在创立之初却只是一家行业追随者,故事还要从其创始人丰田喜一郎说起。
丰田喜一郎于1894年出生在日本静冈县,他的父亲丰田佐吉凭借自己的发明和勤奋成为了日本有名的纺织大王,并被人们称为“日本的爱迪生”。
1920年大学毕业后,喜一郎便进入了父亲的纺织机公司工作,接下来的几年里,他多次前往欧美国家考察,被那里遍布大街小巷的汽车所震撼。
喜一郎回国后决定投身汽车制造,父亲很支持他的想法,并将售卖纺织机专利的收入提供给他。临终前佐吉嘱咐喜一郎一定要造出日本自己的汽车。
由于没有任何技术基础,丰田喜一郎从欧美国家购买了多辆汽车,并对其一一拆解以便掌握其中的门道。1937年,丰田的首款量产汽车AA下线。
同一年丰田汽车公司在日本爱知县正式成立,随后爆发的二战中,丰田为日本军方提供军用卡车,因此其工厂也在战争后期遭到了盟军的轰炸。
二战结束后丰田立即重新开始了民用车辆的生产,但由于日本国民购买力严重不足,丰田公司陷入困境,为此丰田喜一郎辞去了丰田汽车社长的职务。
离开丰田的喜一郎一直梦想着能够重返自己的公司,但却因脑溢血一病不起,最终在1952年3月27日离开了人世。(文/图 汽车之家 王勐)
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