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SUV起源系列之:有一种吉普叫做Jeep

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● 切诺基

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  1974年,Jeep向市场推出了另一款双门四驱车切诺基(后期又增加了四门车型),新车基于Jeep的SJ平台打造,没错,和Wagoneer同平台,实际上它就是双门版Wagoneer的一个衍生车型。当时Wagoneer代表了豪华四驱车典范,同时在市场上也取得了不错的成绩,于是Jeep趁热打铁,推出一款面向年轻消费者的家用四驱车型,于是切诺基应运而生。

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  第一代切诺基在外观上除了侧窗线条外和Wagoneer差别很小,由于同平台的缘故底盘更是没有变化,依旧采用了全尺寸的非承载式车身。动力方面,初代切诺基采用了4.2L直列6缸发动机和5.9-6.6L的V8发动机,与之匹配的是4挡手动和3挡自动变速箱。与此同时,全新的Quadra-Trac四驱系统也为它带来了更好的通过性。优异的性能为这款以北美骁勇部落命名的四驱车赢得了盛誉,《Four Wheeler》将其评为“年度四驱车型”。

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  切诺基这款车不得不说的地方,还不仅仅是它的外观和性能,更重要的是,在1974年切诺基销售手册上面出现的一个术语——Sport Utility(运动型多功能),而这个Sport Utility所代表的车型就是Sport Utility Vehicle(SUV),没错,SUV这个词就是这么来的,是第一代切诺基定义的。

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  那么Jeep为什么会给切诺基起这么个名字呢?正如前文所说的,当时还没有SUV的概念,像Wagoneer这种车都是被当作Station Wagon车型来销售的。当时Jeep想要将切诺基打造成一款年轻人喜欢的,相对于Wagoneer更加Sport(运动)的车型,而恰好这款车又具有不俗的通过性和大空间,这就给它带来了Utility(多用途),因此把以上这两个特性结合在一起的车型就是Sport Utility Vehicle(SUV)了。

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  第一代切诺基(SJ)将SUV这个名词带到了世界上,但如今以亨利·福特博物馆交通馆馆长Robert Casey为代表的一些人却认为它还不够格,第一台真正意义上的现代SUV应该从1984年推出的切诺基第二代车型(XJ)说起。为什么这么说呢?

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  首先,从外形上来说,第一代切诺基(SJ)和它的姐妹车型Wagoneer一样都还很偏向传统的Station Wagon车型,而第二代切诺基(XJ)的身材比例就已经和现代SUV无异了;此外,更重要的是全尺寸非承载式车身的SJ平台使得第一代切诺基更加适合野外,而采用承载式车身且车身紧凑的第二代切诺基(XJ)则更适合城市家用(没错,尽管有着更高的通过性,SUV从一开始到现在的使用场景都是以城市家用为主);最后,也是从这一代开始,“Sport Utility Vehicle ”的宣传语才开始广泛地流传开来。

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  第二代切诺基(XJ)拥有双门和四门两个版本,平直犀利的造型让它看上去不仅是和自己的前辈车型告别,而更像是在跟过去那个时代告别,以一种全新的姿态去拥抱自己创造的新时代。与此同时,全新的承载式车身不仅降低了油耗、增加了舒适性,同时还使得它的高速公路行驶表现更加接近轿车了。

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  作为一台SUV,切诺基(XJ)的四驱表现同样出色,Jeep最新的Command-Trac和Selec-Trac两款四驱系统悉数出现在了它的配置单中。第二代切诺基一经推出得到了更多美国汽车媒体的“年度四驱车型”大奖,同时在市场上也取得了惊人的销量,可谓名利双收。从这时开始,“切诺基”已经成为了Jeep品牌乃至世界SUV领域最重要的名字之一。

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  到这里您肯定也已经看出来了,第二代切诺基(XJ)就是我国第一家合资车企北京吉普国产的第一代车型。1985年第一台国产的切诺基下线,当时它只有四驱版本,当时的售价为16-30万元,后期又引进了更加亲民的10万元左右的两驱车型。

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  国产切诺基是当时国际上最新最热门的车型,自身产品力够强,再加上当时国内可选的车型实在不多,因此它取得了不俗的销量,迅速成为了国内街头最常见的车型之一。并且在很长一段时间里成为了国内越野爱好者能接触到最普遍的车型。在第二代切诺基在其老家停产多年后,北汽还在切诺基的基础上打造出了北京JEEP 2500和北汽骑士等衍生车型,这款经典老车继续“发光发热”直到2011年。

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  Jeep切诺基自1974年诞生以来一直是Jeep品牌最重要的车型之一,它的最新版本在2013年推出,也就是国内的自由光。而在1993年,Jeep还推出了中大型SUV大切诺基(Grand Cherokee),它是Grand Wagoneer之后的Jeep品牌旗舰。此外,紧凑型SUV指南者自由客,以及最新的小型SUV自由侠等车型也陆续出面世,丰富了这家几十年来一直专注SUV的品牌的产品序列。

总结:

  毫不夸张地说,Jeep的历史就是SUV的历史,从最早的轻便多功能军车Willys MB,到SUV的先驱Wagoneer系列,再到后来为SUV做出定义的切诺基,Jeep在SUV发展之路上做出的贡献无人能及。

  好了,Jeep的SUV发展之路(基本上就是世界SUV发展之路)就讲到这里了,那么其他品牌在SUV方面又是如何发展的呢?请您继续关注汽车之家文化团队接下来的相关报道。谢谢!(文/图 汽车之家 王勐)

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