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官方配床 大众迈特威新车型向往露营

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  [汽车之家 车酷文话]  露营的热潮不仅在国内兴起,对于海外而言也同样火热。但目前从诸多数据来看,也已经开始出现退潮的想象。毕竟露营搭建确实太辛苦了,更何况还要考虑天气、地理等多方面因素。如果车上就有折叠床,这至少可以在晚上睡的舒服一点。

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  近日,大众集团就针对迈特威(参数|询价)(T7)推出了新版车型,并将推出“Good Night”组件。这套组件将包括一张折叠床和一个类似总开关的断电按键(官方暂未提供相关图片)。虽然对于真正的房车来说这套组件有点简单,但对于车载式露营来说,至少是可以解决“住”的问题。

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  除此之外,新车型在配色方面也与现款车型有所区别。如进气格删、车顶和外后视镜等处均采用了深黑色珠光漆,实现双色车身的视觉效果。同时,在车身上还贴有“Edition”拉花以展现其身份。并配备18英寸黑色合金轮毂。

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  车型方面,据悉这台全新车型将定位该车系的中高配车型。将提供包括4973毫米和5173毫米两种车身长度。 

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  具体配置方面将配备双侧电动侧滑门,车内布局包括五座、六座或七座的多种选择。并配备带有Edition字样的迎宾灯,而大众最新的数字座舱概念也同样会出现。在智能辅助驾驶方面,新车也将配备ADAS驾驶辅助系统。

  动力配备两种四缸涡轮增压汽油发动机可选,包含1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为136马力和204马力。并将首次引入插电式混动系统,采用最大功率150马力的1.4T发动机+85kW的电动机,综合最大功率为218马力。

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  据悉全新车型的实车将在9月19日-25日在德国汉诺威举办的2022年IAA运输展上亮相。

  但对于国内而言,此前大众官方曾表示全新迈特威(T7)将不会进入国内市场。除了销量之外,其电子零配件的技术实现成本有一定的关系。(文/汽车之家 谢迪)

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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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