[汽车之家 逆时光] 轿车全员撞脸保时捷，SUV集体致敬路虎卫士，有人说这是新势力汽车设计的现状。有点夸张，但部分属实。那为啥保时捷只说了一句心有灵犀，路虎也不告他们呢？网友有人说了——“反正也告不赢！”真是这样吗？这个事儿本田最有发言权，来，本田同学，起立！
话说整整20年前，2004年东?本田国产了一台神?，就是第二代CR-V，您想想，20年前，道上跑的还都是叮了咣当的北京吉普的老切诺基呢，你再看CR-V(参数|询价)，那可说外形靓丽空间大，空间多变人人夸，乘坐舒适经济佳，全家出行笑哈哈...冷不丁出了这么台车，说句文言，那还不盖了帽了吗！这一代CR-V也是中国消费者接触到的第一款家用城市SUV。现在理想引以为傲的大床模式，那一代CR-V早就玩烂了。咱也不知道?主要在那个大床上干啥，反正…大概其……
这台车亮相之后就异常火爆，某些国产车企一看，咱高低得来一波“致敬”啊！其中最有代表的就是，逆向研发的创业导师，皮尺部门的精神领袖，致敬玩法的时代教父——双环！它“逆向”出来的这台车不能说跟CR-V十分相似吧，基本就是一模一样。甚至连?名都不想动脑筋，只改一个字母，叫SRV，对于本田来说这等于是骑脸输出了。于是他们在2003年9月向法院提起诉讼，指控双环即将投产的来宝SRV外观侵权，请求赔偿金额高达一个“小目标”。双环汽?一听还挺委屈，说自己不到十万的产品定价也和二三十万的本田CR-V不存在竞争关系啊。
本田说了，你甭来这套，我已经取得了外观专利了，咱在理啊，发动舆论！用咱现在话说，那就叫媒体公关：各种报刊、电视、网站向社会公众发布双环侵权的信息。没成想，人家双环SRV一不做二不休上市了，于是本田又在2004年将赔偿额度增?到了3.4个小目标，接着告！双环人家也不是吃素的，反手就给了本田一个反诉。说本田舆论宣传是为了打压对手，抬高自己，让双环的产品销售严重受阻，我们这损失，你本田也得赔我小目标，3.6个！
双环来宝SRV
本田CR-V
经过?达12年的诉讼和反复拉扯，最终的判决结果是啥呢？法院认为双环来宝SRV的外观和本田CR-V在整体观察和细部比较上存在明显差异，因此驳回了本田的诉讼请求；另一方面，本田在没有进一步证据证明双环存在侵权事实的情况下，扩大发送内容不明确的警告信，起到打击竞争对手、争取交易对象和交易机会的效果，因此判决本田赔偿双环经济损失1600万元。双环是大获全胜，本田舍了媳妇儿还没套着流氓......
你以为这就完了？并没有！早在诉讼的一开始，双环就已经向国家知识产权局提出了本田CR-V的外观设计专利无效宣告请求。经过审理，专利复审委员会做出第8105号决定，宣告本田专利无效。（What？）原因是本田的专利不符合《专利法》第二十三条的规定，具体来说就是这个外观属于“申请日以前在国内外为公众所知的设计”。你猜这里“为公众所知设计”的证据是啥？就是本田自己在日本的外观设计公报......没成想，打败我的竟然就是我自己！你就说惊不惊喜，意不意外？
折腾十几年，花了1000多万，最后的给自己来了个double kill，这谁受得了啊？本田不蒸馒头争口气，你爱抄抄你的去，我的专利无论如何也得要回来。又打了好几年的行政官司，最终北京高院判决撤销了专利复审委员会这个8105号决定，本田终于保住了第二代CR-V的外观设计专利。这一年是2010年，第三代CR-V早已经在三年前的2007年上市了。可能对于本田来说，正义再晚的迟到，也终究好过不到吧！随着这个判例，中国汽?品牌的发展也进入到了一个群魔乱舞的逆向研发时期，这不，惯犯又出手了，下期今日说法……下期《逆时光》咱们讲讲双环和宝?之间的跨国诉讼案。喜欢的话来波三连，咱们下回?吧！（文/图 汽车之家 王勐）
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