[汽车之家讯] 骏捷已经走入我们生活一段时间了,几乎所有人都对骏捷有很大期望。除了流畅的外形这个最大特点之外,骏捷到底还有其他什么值得我们了解和关注的地方?汽车之家评测团队带您从另一角度去看骏捷!
骏捷外形受到了太多的褒奖,很多网友可能对其外形的一丝一毫都了解得非常清楚,这次我们直接入手性能测试。看多了外形的您,想不想了解骏捷的实际性能?

● 性能出乎意料……
◎0-100公里/小时加速测试

接近1.5吨车重、1.8NA发动机,估计性能不会太理想,能进13秒就算优秀!测试骏捷之前我们对骏捷的动力是这样认为的。
全油门起步之后,205的固特异NCT5轮胎轻微打滑之后立刻恢复抓地力,转速跌落并不明显,骏捷慢悠悠的起步了!突破4000之后这台4G93发动机开始有了欢畅的感觉,发动机噪音明显比3000转要小一些,进入了最大扭矩爆发转速区间。转速6500,升二挡,骏捷的挡位虽然有些生涩,但是入挡准确性不错,只是需要略微用力一些。

11秒多的成绩的确让我们没有想到,考虑到205宽胎、1.5吨车重和1.8排量发动机等诸多因素,骏捷的动力方面我们给打满分。
◎100-0公里/小时刹车测试


骏捷的刹车力度适中,ABS和人沟通的比较轻松,不会出现强大的弹脚感觉。43米的刹车距离再次给了我们一个惊喜。刹车成绩是性能测试中最重要的一块,加速快不一定是好事,但是制动系统的出色才是决定这款车安全与否的最重要指标。
◎性能测试小结
说实话,测试之前我们脑海中的骏捷仅仅就是一个外形好看的的国产车,对于骏捷的性能测试我们几乎没抱什么希望,估计加速13多,刹车45米开外,会是非常中庸的成绩。性能测试之后,观点被洗脑,骏捷的优点又增加了一点:性能出色。
![]() | 华晨中华-骏捷 编辑评分:★★★★★ 优点:国产中型车性价比之王! 缺点:内饰还有一些的乡土气息。 | 报价 图片 频道 论坛 |
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骏捷 |
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| 加速:0-100公里/小时 | 11.669 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 43.10 米 | ||
| 油耗:100公里 | -- | 骏捷 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。 | 1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意! | 作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。 |