[汽车之家讯] 多次体验过307过于灵活的尾部之后，我们对放在身边这辆号称法系车最强操控的407并不是十分“感冒”，我们认为它可能还是会和307一样的过于灵活……
10月25日，北京达到了入秋以来最低温度，当我们用407进行完穿桩动作之后，试车手的表情变得十分惊讶！眼前的407和当初想像的操控感完全不一样！绝对可用精准操控来形容！
别着急，咱们从头开始看！一起来了解这个法国操控之王的一切！
● 外形符合所有的审美！长车头、短尾厢实在漂亮！
407的外观实在是符合大家审美，以前我们对有些车型还会进行外形认同度的调查，这次对于407我们则没有调查，绝对都是非常喜欢！低矮的造型、长长的车头、短短的尾厢，这一切的一切都符合人们对跑车的定义。407天生的外形就是运动者，文章后面它跑起来的照片更加漂亮！
『左右反光镜的盲区都很大』
不过符合美感的造型也会带来一些不便，比如过于倾斜的A柱大大的压缩乘员视线，会带来一些不便。既然改变不了现实了，那只有改变我们自己的驾驶习惯来弥补……开407时多观察周边情况是个很好的习惯。
斜斜的大灯和微笑的大嘴极有感染力，不由自主的把您带入407创造的一个美学境界中不能自拔。这个微笑的大嘴更是焦点，尤其在跑起来之后，微笑中吞噬一切的感觉即亲和又凶狠。
407的5辐条轮毂和整体造型非常协调，斜斜的车身如果不搭配视觉饱满的轮毂那就会是不小的遗憾，407的轮毂绝对足够饱满和运动。倍耐力P7系列轮胎是量产轮胎中性能比较突出的一款，正好用来搭配这款运动车。
上面说的可全是407的亮点，那这个完美的外形有没有缺点？答案是有的，并且还是很明显的！那就是车身钣金工艺，407继承了法系车不注重外观精度的特点，整车钣金整体精度不高，细节处理的并不理想，尤其是关门声音，很不到位，让人联想到几万元的微型车。当然了！这不是407的个案，而是整个法系车的共同特点。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：最漂亮的中级车，一流的操控性能。 缺点：动力和变速箱表现一般。 |
| 标致407 | 法国美男子！测试标致407 Coupe 3.0 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.811 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.00 米 | 标致407 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 标致407 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:32:66 | 标致407 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍，只不过它的强悍并不平均，操控部分占了大部分优势，动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容，不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。 | 407 Coupe在外观上已经无懈可击，三门版的造型更加动感，犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型，但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计，表现自然不俗，这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致，并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。 | 标致407 COUPE拥有迷人的外形，令你在接触的过程中始终出于兴奋感。内饰颜色搭配十分个性，整体做工精细；赛道上，407 COUPE的直线加速不算迅猛，但在弯道上却是比较出色的，拥有精准的转向、良好韧性的悬挂和踏实的尾部使它的赛道整体表现非常不错，也跑出了1分32秒66的目前第二好成绩，值得表扬。 |
| 标致407 | 体验法系车最佳操控!测试标致407 3.0 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.275 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 41.82 米 | 标致407 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 标致407 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 标致407 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
407的外部钣金工艺实在有失50万档次的水平。操控方面是407最大的亮点，极为精准的转向大大改变了我们对法系车操控的观点。只不过那个全油门追加功能实在是恐怖。直到现在我们也不能理解这个功能的设计目的是为何？这也是我给407分数不高的原因。 | 法国车属于不能细看的车型，407也是如此，标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前，我个人感觉除了漂亮的外观之外，并没有其它地方可以吸引我，但只要你开过它就一定会爱上那种感觉，只是油门的设置让人怀恨在心。 | 407外形的给人一种震撼感，它一并融入了法系车的造车理念和先进的技术。在操控上，该车的转向、加速以及制动都给人柔和婉转的感觉，第一反应不直接，但之后会给予的回味与享受。虽然不错，但是在同级对手中竞争力并不明显…… |
