[汽车之家讯] 自从1998年奥迪TT跑车上市以来就大受欢迎，但是也有很多人去抱怨TT的加速性和操控性。而今日奥迪在中国正式发布了新TT，这款更凶狠、更“男人”的新奥迪TT将会是未来几年内大家讨论的焦点。
但是……它到底有多“凶狠”呢？它能否打破宝马325i垄断一年多的汽车之家金港赛道成绩呢？我们和您一起拭目以待！
● 外观造型出色，风格上更“男性化”
第一眼的感觉是新奥迪TT的外形比老款要大。没错新奥迪TT的长度为4178毫米，比上一代增加了137毫米，而宽度也增加了78毫米，达到了1842毫米。
新TT比它的前辈从设计风格上显得更加男性化、更凶猛、更强悍也更极端。也许上一代TT的圆润造型太过经典，让人印象深刻，每个第一眼见到新TT的人都会马上感叹奥迪设计师在革新上的大胆。
斜三角式的大灯眼眉很长，奥迪新家族风格式的隔栅，配以外突的车身线条，显得攻击力十足；驾驶室的位置明显后移，并与车尾构成一个平直的线条，外观上似乎在向超级跑车的风格靠拢。
此外，还有三个让人印象深刻的细节，铝合金油箱盖、方形尾灯、自动升降后扰流板。
当车速达到120公里/小时后行李箱盖上会自动伸出一个扰流板，以增加下压力。当车速降低到80公里/小时后尾部的扰流板会自动收回。当然，如果你觉得还不够酷的话也可以手动调节扰流板的升降。
而奥迪的设计团队同样沿用并强化了第一代车型的主题——圆形风格。而新奥迪TT显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发。简洁、动感的仪表板更凸显了该车型的运动气质。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形凶猛，动力、操控都很强悍。 缺点：这个价位还真没什么缺点。 |
| 奥迪TT TTS Coupe 2.0 TFSI quattro | 极致运动感性能强悍 测试奥迪TTS Coupe | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 5.08 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 38.08 米 | 奥迪TT 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪TT 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪TT 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 10.0 分 | 10 分 | 10 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
花这点钱买个5秒出头的四驱车，你还能挑剔什么？总之我实在想不出有什么可不满意的地方。 | 绝对的满分车！性价比突出，虽然也不便宜吧，但和对手比起来就厚道太多了。疯狂的加速、媲美超级跑车的运动感、还有超级跑车不具备的轻巧身躯，加上奥迪的高水准品质，TTS让人欲罢不能。 | 就拿这回测试的车型来说，白色的奥迪TT加上运动包围后视觉效果提升非常明显！我给满分！另外，改进了的2.0T发动机与凶狠的外观也十分吻合，更强的涡轮将这台发动机推上了新的高度，5秒的加速成绩可以用完美形容！再加上奥迪一贯的驾驶基调，我看这个级别的跑车中就没什么可挑的了。 |
| 奥迪TT 08款 TT 3.2 Quattro | 再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 5.69 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 37.75 米 | 奥迪TT 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪TT 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:26:47 | 奥迪TT 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.7 分 | 10 分 | 9 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！ | 新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。 | 新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。 |
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