[汽车之家讯] 如果说QQ3是目前国产微型车中最成功的车型之一，那么，QQ6的推出一定是奇瑞想续写这个神话的产物；该车的诞生除了弥补“小老弟”QQ3的部分不足之外，也使得奇瑞品牌在微型车中细分的更加精确——两厢、三厢、0.8L、1.1L、1.3L的共10多种型号让消费者可以更明确的去根据需求选择；与此同时，“QQ”也从一个可爱的名称升级到了一个真正的车系。
文章开始，我还是忍不住要提一下同样身为微型车的QQ3，该车的高性价比在同级别车型中的竞争力非常强，就连之前的微型车中的“大王子”——奥拓都难以抵档QQ3的势头，就算能在设计理念上“降住”QQ3的SPARK也因价格问题在销量上稍显暗淡，这就是多年来统治微型车领域的奇瑞QQ3！而对于“小老弟”打下了天下，QQ6能否继续抵挡“第二阶段”的竞争并延续前者的辉煌呢？通过两天的全面接触后，我们了解了他真正的实力！
● 从“小球球”（QQ3的爱称）到QQ6，我们看到了更适合男孩子驾驶的车
由于对QQ3的可爱外表印象深刻，在QQ6正式推出时，很多人对该车的外形都有着自己不同的看法。QQ6前脸最大的特征就是它一大一小的“眼睛”，LED的行车灯在夜晚点亮时会发出浅蓝的灯光，无论在视觉上还是档次感都有所提升；在外侧大灯的边缘，5个“黄点儿”格外突出，是睫毛式？泪滴式？还是昆虫复眼式还得发挥您自己的想像力，应该说QQ6在大灯的造型设计上还是很有心意的。
前脸方面的另一大亮点就是进气隔栅了，镀铬颜色与蜂窝造型搭配不错，时尚元素也再一次得到体现。
奇瑞对QQ6的定位是“中国式的甲壳虫”，因此，侧面是最能体现这一观点的位置了，不过就QQ6的造型来看，我们也只能从它圆润的线条上找感觉了；在看过正脸与侧身的后，我们发现QQ6方方正正的头与尾与侧身的圆润线条融合的不太理想，为此还“怀疑”该车的外观不是出自同一个设计师，其实，之所以这样设计也是有一定道理的，奇瑞QQ6的“宽体微轿”理念正是最大化利用车体的横向空间，实际的乘坐体会将在“空间篇”中进行详细介绍。
性感的“小屁股”是QQ6的特色设计；尾部刹车灯与高位刹车灯均采用LED设计，显示效果还算美观，另外，一幅“长睫毛”式的造型在夜晚点亮时很有意思，如果多次轻点刹车，在后部的车辆会不会被“电到”呢？（相信几天来，编辑已经电到了不少人美少女司机了，哈哈……）
纵观整体，QQ6的特点比较明显，追求个性与创新是其最大特色，对此，我们应该对国产车型给予大力的支持和鼓励！而不足之处我们也必须心知肚明，比如钣金工艺还应细致一些，部分细节方面还需再提高！如果说QQ3小巧可爱更适合女孩子开，那么QQ6稍显大气的外形则更适合男孩子驾驶。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：空间大，实测刹车性能不错。 缺点：外形不是每个人都能接受。 |
| 奇瑞QQ 6 | 奔向你的小资生活！测试奇瑞QQ613手舒 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.90 米 | 奇瑞QQ 6 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奇瑞QQ 6 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奇瑞QQ 6 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 7 分 | 6 分 | 6 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
以我个人的审美，QQ6实在太丑了！但是这抹杀不了这个另类微型车在2、3级市场的成功，在我们去内蒙的路上，至少看到了不下100辆QQ6，这也间接的说明了QQ6的市场还是很红火的。性能方面，这个小车的43米刹车给我们很深刻印象，没有想到孱弱的它竟能有如此成绩。 | 该车的诞生除了弥补QQ3的部分不足之外，也使得奇瑞品牌在微型车的定位中细分的更加精确。不过外形设计实在让人说不过去，我们的投票调查也说明了这一点。即使有这样那样的缺点，不过QQ6凭借不错的空间和实用性，以及不错的加速、刹车测试成绩，还是让我们比较满意的。 | 有了之前QQ3良好的市场表现，对QQ6的认可应该不是很难事；为了提高良好的空间比例，QQ6甚至牺牲了车身整体的协 调性，对于年轻人来说，我宁愿保留后者；尽管该车的自重没有带来很大的负担，但其动力表现还是属于比较平庸的，这也 让我联想到经典的歌词：我很丑，但我很温柔…… |
