[汽车之家讯] 当你第一次看到让人肾上腺素骤升的V10发动机时候,总有一种立刻冲上去驾驶的冲动,但是先别着急,当一辆真正的M5摆在你面前时候,如何顺利开动它成了一个很大的问题,和普通自动变速箱完全不一样的SMG变速箱让你无所适从,在专业测试之前我们先来看看神秘的宝马M5是如何驾驶的吧!
通过上面的操作,你就可以把宝马M5开动了,但是不要这么轻松就掌握了M5的行驶了哦!多重组合的复杂驾控设置还在后面等着你呢!咱们先越过复杂驾控设置,看看这个“强悍的马”和“普通的马”有啥不一样。
『侧裙边和后下扰流件在120公里车速可以为M5提供25公斤的下压力』
『销魂的天使眼较普通5系没有改变』
外形中,最新第四代宝马M5和普通5系最大的区别就是车身小包围,尽管这身包围很内敛,但是锐利的棱角配合19吋大轮毂向还是偷偷向周围的路人诉说着自己的嚣张。
除了小包围和19吋轮毂之外,M5翼子板上面还有发动机舱散热孔,这个设计很必要,在5月的北京并不热的天气中,V10发动机就已经迫切的需要通过这里呼出“肺”中的热气。