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乘坐空间大/储物空间少 马自达2体验!

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  [汽车之家 体验]  马自达2在广州车展时正式上市,亮丽的外形相信给看过这款车的人都留下了很深刻的印象。近日,汽车之家也拿到了马自达2的测试车,对这款小车进行了一个详细测试和全面的体验。首先,让我们从一位乘客和驾驶员的角度来看一下这款车有哪些特点。

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  外观方面,马自达2整体来讲比较圆润,但发动机盖上两条硬朗的线条让这款小车多了几分凶狠,三角的造型也让人很容易想到马自达经典的转子发动机。但从正面看,马自达却又显出几分可爱。

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  车身侧面,圆润翼子板加上硬朗的腰线,勾勒出马自达2简单的侧面轮廓,高高的腰线也让这款车有一种向前冲的感觉,不过这也造成后车窗较小,后排乘客视野会受到一定的影响。

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  车尾造型同样简单,梯形的尾部给人一种沉稳的感觉,红白相间的后尾灯形成怒视的效果让人过目不忘,宽厚的后保险杠和黑色的小包围也为马自达2增添了几分动感。

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  如果想在外面开启后备箱,只需要轻轻按动后门上的黑色按钮,打开后备箱并不需要很大的力气,对于一款小型车来说,马自达2的后备箱还算不错,可以放进不少的物品。


  因为马自达2是一款年轻人驾驶的时尚小车,冬日滑雪是年轻人的最佳爱好。这个并不大的小车,如何组合长长的雪板和乘客的空间关系呢?我们拿“家伙”实际操作试试!

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  上图显示的很明白,4/6分折的座椅组合,如果把滑雪板放在40%分折这边,它就装不下去了。板子会顶到前面的副驾驶座椅,无法关闭后舱门。

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  放在60%分折这边,马自达2还是可以容纳下一个滑雪板的,空间组合可以算是成功。这时候,还可以乘坐三个人(如上图所示)。这么小的车,容纳下三个人出行的滑雪装备不成问题,给予表扬。如果硬要说出些问题来,也许就是后排乘客只能乘坐在那40%的座椅位置上了,自由略微受限一些。

  看完了外观,下面我们就打开车门,进入到车内进行更详细的体验。

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  • 马自达2 2007款 1.3L 自动时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 40.70 --
    测试文章:操控很在行/动力较吃亏 测马自达2 1.3
    评测编辑-韩路:

    马自达2真是个操控非常有意思的小型车,操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高,可以预计的是08年马自达2价格会有松动,大家可以再观望一下!

    评测编辑-王苦公:

    千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配,操控很有乐趣但动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    驾驶马自达2的感觉真是挺不错的!扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,至少目前是这样;车身/内装设计符合年轻、运动的定位;动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。

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马自达2

指导价:7.58-11.08万
级别:小型车
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