2008年03月11日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：孟庆嘉
[汽车之家 评测] 说到雨燕这款车，大家应该再熟悉不过了，它的体形胖而不蠢，很讲究驾驶感，同时又带来了同级车中难得的大空间；再加上它本身的价格实在、保养方面又很便宜，所以我们认为雨燕做为家用车来说非常称职。
之前，我们在测试过1.3L版雨燕后，对它的表现还是给予肯定的。然而有不少朋友会认为雨燕1.3什么都好，就动力最差，换了1.5L发动机才叫好车。我的意见是，其实1.3L车型还是挺不错的，一般驾驶所需的动力它完全可以满足，只不过高转速的“后劲儿”稍有不足。它的经济性表现是最为突出的，如果你见到雨燕的车主，相信很多朋友都会向你炫耀它6L多的百公里油耗。
经过漫长的等待，我们抱有很高期望值的雨燕1.5终于推出了，不过它的“出世”却有些有惊无险，强大的追兵——马自达2 1.3也在同期宣布上市，这无疑给即将成为雨燕车主的人们一个极大的诱惑，好在后者做为新品发布将价格刻意拉升，从而在性价比上与雨燕够不成威胁。
拿到1.5测试车后，我们最大的冲动就是要感受它动力方面的提升有多么明显，其次，油耗方面也是我们重点的测试项目。
首先说明的是，由于雨燕这款车上市已久，1.3和1.5车型在外观内饰上的变化不大，因此，我们对它的外观、内饰不再过多介绍。如果您坚持想要了解该车的内部细节和使用感受，请参阅以下链接——《雨燕1.5静态体验》和《雨燕1.3测试报告》。（点击以下大图即可）
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.1秒 | 42.90米 | 7.6 | ||
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5 | ||
| 评测编辑-韩路： | 10分 | 我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 12.108秒 | 43.59米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
雨燕运动影音版提车
雨燕1.5 运动版提车
雨燕 2005款 1.3手动豪华型
￥4.80万 江苏
资料：100%
雨燕 2009款 1.3超值版 AT
￥6.50万 黑龙江
资料：100%
雨燕 2008款 1.5超炫版炫酷款 AT
￥5.80万 黑龙江
资料：100%
雨燕 2009款 1.5双色炫锐版 MT
￥5.96万 重庆
资料：96%
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