2008年04月28日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：孟庆嘉
[汽车之家 评测] 首次近距离接触东风标致307两厢时，我就将它与一首老歌——“迟来的爱”联系在一起，相信大家对这首歌和此含义都很 清楚。几年来，“中国式”三厢版车型从质疑、接受到最后的可观销量好像让我们忘记了307原汁原味的面貌，忘记了之前印象中的理想车型，在被实用主义“洗脑”后，我们在今 天应该重新打起精神，因为纯正的307两厢真的来了！
外观方面，307两厢同 样拥有漂亮、夸张的大嘴，如果从正面看，你几乎很难分清车型。要说特点，掀背设计肯定是其中的精髓，由车头延伸出来的线条很好的融合至尾部，浑圆、性感的造型还是挺漂 亮的。不过也有人反应，307的尾部线条与通体的红色尾灯配在一起更像是“大号206”。
从三围尺寸上看，307两厢还是与三厢版略有不同，就连轴距都稍有缩短，更紧凑的车身＋两厢设计最直接的表现就是它 会带来更好的操控性；也正因如此，车内的乘坐空间也会受到一定的影响，到底307两厢的实用性如何？静态体验将会告诉你一切！
◆ 在307两厢静态体验开始前，如果您打算回顾标致307三厢的内饰细节体验或是打算进行两车的细节对比， 可以点击以下大图进入《超值豪华感受！全面体验新东风标致307》
编辑评分：★★★★★
优点：性价比极高、两厢版更漂亮
缺点：发动机和变速箱噪音及抖动比较明显
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.2秒 | 42.50米 | 8.8 | ||
| 总评分数： | 8.7分 | 测试文章：期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动 | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 307我一直接触的都是2.0升款，这次开过了1.6手动之后，我还真有点小惊喜！惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定，这次变得非常柔和易用，上手难度低了很多，外加便宜的价格，1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS：标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 两厢的307更贴近它的定位，少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此，经过我们反复的实验，多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面，两厢车型基本沿袭了三厢的特点，没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈，但家用完全够了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 我还是青睐于307两厢的这个外形，绝对的年轻并原汁原味！它的后备箱空间使用效果也比较令人满意，家用完全足够！1.6L发动机的动力不算突出，但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家，其中低配版是我认为比较值得，原因：不求最好，但求够用。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.3秒 | 39.80米 | -- | ||
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 标致307的刹车让我比较惊讶，进步竟然这么大！同时，高配置也能赢得很多朋友喜爱，作为紧凑型车这点很值得表扬，但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统，有点充数。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 新307的改观改动比较成功，全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受，丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说，2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡，没有明显的不足，很适合家用。价格优势非常明显，当然原因是车型较老。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 新标致307的“大嘴”让我很着迷，不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾；应该说307这款车的实用性还是挺不错的，空间较大、配置丰富、价格合理，2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错，这种平衡与全面性令人满意！因此推荐购买。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.809秒 | 45.84米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：升级后性能曝光！详细测试标致新307 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显，但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 6分 | 作为测试编辑，我对新307升级的发动机表示非常失望，性能没有看到提升。相反，刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩，标致也许应该明白一点，国人不再只追求舒适了，性能也关键。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢！总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足，也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的？ | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
标致307 2007新款 1.6 自动舒适版
￥7.40万 上海
资料：100%
标致307 2007新款 1.6 手动尊贵版
￥6.20万 四川
资料：100%
标致307 2007款 1.6 自动舒适版
￥6.85万 上海
资料：100%
标致307 2008款 两厢 1.6 手动精致版
￥6.90万 安徽
资料：100%
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