[汽车之家 评测] 前阵子看见一篇Jeep厂商自己的宣传稿，期间有句话引起我的兴趣，印象里是这么写的：“09款指南者，百公里综合路况油耗仅8.7升！玩转都市，尽享指南者的生活”。看完这段广告词之后，我和同事对此嗤之以鼻，广告真敢写啊！一个2.4升的SUV，敢拿油耗当卖点？家伙的！不走寻常路啊！
时间一转就过了2个月，3天前的一个下午当我亲自为09款指南者结束油耗测试时候，我改变了对那个“很枪”的广告的看法......
● 百公里油耗测试：
也许会有不少朋友产生疑问“怎么上来就是油耗啊？”，的确是这样的，这个引人关注的点，我们想尽快让大家了解到，同时也是指南者的一个重要的特点。
油耗测试方法：
我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶211公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市拥堵路段，城市环路，高速公路，国道，乡村路段以及山路。是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标）
纯经济的微型车：不高于7升/百公里
小型车/混合动力：不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里
中型车/中型SUV：不高于12升/百公里
其他车型：不高于15升/百公里
<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>
<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象，我们另当别论>
我相信大家看到这个油耗成绩之后一定会短时间不敢相信，甚至有些过激用户会咒骂韩编辑是托之类的云云，在结束油耗之后，我又进行了100多公里的驾驶，这100公里我主要是寻找指南者为什么会如此低油耗的原因。
经过观察，我们发现，CVT变速箱是对于指南者省油起到了关键作用。我们观察到，指南者的CVT变速箱在日常60-80公里巡航中可以将转速控制在极低的区域，并且当你轻微追加油门时候，首先靠调整CVT变速箱的塔锥齿轮来进行速度的控制，而不是首先就提高发动机转速。与此同时，指南者的215mm轮胎宽度比较窄，经济性自然会比较好。
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