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综合水平全面提升 体验比亚迪F3速锐

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  [汽车之家 静态评测]  在本月23日开幕的北京车展中,比亚迪推出一款全新车型“比亚迪F3速锐”。作为比亚迪的重点车型之一,比亚迪F3近年来一直有着非常出色的市场表现,据悉此次亮相的新款车型再各个方面均有较大提高,今天我们就来体验这款全新车型。


★★★ 阅读小提示

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●  外观:外观变化很大 整体档次有提升

  第一眼看去这款F3速锐很难让你把它与F3联系起来,但又不会让你感觉太陌生,前脸的设计完全摒弃了老款车型的元素,整体定位更加年轻而且运动,但隐约感觉到了一些同门兄弟比亚迪G6的影子。格栅,大灯等都经过了重新的设计,造型更加硬朗饱满,风格也更显档次,值得欣慰的是曾经F3“抄袭”的设计成分从这款车型中开始渐渐退去。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F3 2012款 速锐 基本型

  车身整体感觉比老款车型更加修长,从数据上看,新F3速锐车长达到了4680mm,比老款车型的4533mm长出了不少,并且轴距更是增至2660mm,比老款车型加长了60mm。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F3 2012款 速锐 基本型

  一改老款车型的单薄感觉,新F3速锐尾部造型更饱满,更扎实。虽然设计方面谈不上出彩,但是中规中矩中带着一些精致。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F3 2012款 速锐 基本型

  从新车定名来看,“速锐”就是一款偏重运动风格的车型,新车配备了一款炭灰色的十幅轮毂,看上去确实年轻运动了不少,样式也并不难看,算是外观方面的一个小亮点,希望上市之后的量产车可以保留此项配置。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F3 2012款 速锐 基本型

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  当然,仅仅拥有运动的外表远远不够,一个运动的“心脏”更为重要,虽然新车没有上市公布配置,但从我们了解的信息来看,这款新车搭载了与比亚迪G6相同的1.5T发动机,配合一台6速DCT双离合变速器,整体档次有了大幅提升。


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  • 速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    测试文章:重点体验双离合 测试比亚迪速锐1.5TID
    评测编辑-梁巍:

    先不讨论产品如何,只凭比亚迪这种敢想敢做的创新精神我觉得就已经值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽车产品发展的领路人,其意义远大于产品本身。如果回归到产品上,首款国产1.5T发动机+双离合变速箱的表现可能并不能让所有人满意,不过对于日常使用还是能比较称职的,加上丰富的配置,合理的售价,还是个很有性价比的产品,现在唯一需要考察的就是产品的耐久度。

    评测编辑-胡正暘:

    截至到目前,这是我们测试过的百公里加速成绩最好的自主品牌车型,1.5T加双离合的搭配效果显著,先不聊这套东西怎么来的,它只卖几万块钱,有这样的厂家在,合资车企才有可能认真思考定价策略。1分扣在整体工艺水平上,没看见进步。

    评测编辑-罗浩:

    速锐代表了当今自主品牌的高水准,1.5T发动机动力表现出色,丰富的配置延续一贯的高性价比特点,新开发的遥控泊车功能很新颖,唯一的不足是双离合变速箱的换挡逻辑有待完善。

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