空间宽敞/动力升级体验进口大捷龙

张子仪

2012年09月01日 00:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 克莱斯勒大捷龙对于国内消费者来讲，可能会感觉有些陌生，但它却是MPV车型的开山鼻祖。2007年克莱斯勒大捷龙由东南汽车进行国产，目前市面上在售车型为2012款国产大捷龙。而在本届成都车展上，克莱斯勒带来了海外版大捷龙，先来让我们一睹为快。

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● 外观部分

　　外观部分进口大捷龙与国内版本还是有很大区别的，原因是国产大捷龙还属于上一代车型，所以外型上有些老气，接下来让我们看看进口大捷龙的内饰部分。

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文章标签：静态评测

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大捷龙(进口) 2017款 3.6L 尊享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
测试文章：另一种选择测2017款大捷龙3.6L尊享版
评测编辑-曹昊旻：	大捷龙开着和竞品相比它的油门调校更灵敏，初段加速也很快，整体开着比较轻松，只是底盘的振动会稍微有点明显。从空间和布局来看，它没有像GL8一样着重第二排体验，它的三排舒适度比较平均，更适合家庭使用。
评测编辑-祁子鑫：	大捷龙配置和车内储物空间是该车型亮点，作为家用mpv车型很棒，第三排的舒适性在同级别中非常出色，但是第二排空间和舒适性表现一般，对于商务需求可能会有些影响。动力表现没有问题，但整体底盘滤震性还有提升空间。
评测编辑-：	虽然价格比顶配GL8贵了5万，但大捷龙有着更好的加速表现，更丰富的车内娱乐系统，更大的排量以及进口身份。这台来自北美的爆款或许由于价格原因在国内销量或许不温不火，但家庭用户要购买一台中高端MPV车型，我认为这是比GL8更好的选择。