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不是SUV是轿跑!海外试MINI PACEMAN

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  [汽车之家 原创试驾]  最近MINI推出的新车都以“MAN”为结尾来命名,CLUBMAN适合出没在酒吧一条街,COUNTRYMAN满足你上山下乡的淳朴愿望,而今天我们试驾的这款PACEMAN,从字面上不大好理解,不过只要看见它的样子,你肯定会觉得眼熟。官方给它的定位是轿跑型SUV,看到照片时可我总觉得叫它SUV有点不大对劲,试驾活动结束以后,疑问有了结果:我确定,其实它更有轿跑风范。

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外观

  它的前脸很有迷惑性——并不是得益于某种创新,恰恰相反是由于设计师偷了个懒使用了以前的设计,笔直地从正前方这么看过去,你几乎无法分辨这是一台PACEMAN还是已经上市一年有余的COUNTRYMAN。

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

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MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型 MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

  到侧面瞧瞧吧,事情没这么简单,它拥有三门设计和向后倾斜的车顶,这种动感的手法一般只出现在以奔跑为己任的车型上,如果还想着去野地里撒欢,可得小心了,它的空载最小离地间隙只有124mm,跟马自达3这类运动健将相差无几。

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

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  观察角度稍作调整,新鲜线条立刻出现。PACEMAN只有三个正儿八经的车门:一左一右,再把后备厢门算上,车顶从前往后逐渐向下倾斜,后排车窗面积大幅压缩,C柱短小粗壮,SUV的味道被削弱,轿跑车的感觉更加浓厚,不过看到这里,我也开始思考后排的乘坐空间问题。

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型  MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

  PACEMAN车尾的辨识度相当高,这个角度这个印象,仅属于它。后风挡宽而扁,圆角四边形尾灯被镀铬条包围并且向外侧扩张,“PACEMAN”这几个字母分散得很开阔,后备厢门下沿的线条圆润,细长的后雾灯又把视觉中心往下拉。这些元素让车尾看起来低矮、饱满、蓄势待发。实际上PACEMAN的车身高度仅为1522mm,确实是个猫着腰的状态。

MINI MINI MINI PACEMAN 2014款 基本型

PACEMAN与国内其他在售MINI车型尺寸对比(单位:mm)
车型轴距
PACEMAN4115178615222596
COUNTRYMAN4110178915612595
CLUBMAN3961168314322547
MINI COOPER3723168314072467
MINI COUPE3728168313782467
MINI ROADSTER3734168313902467

  极具创新精神的COUNTRYMAN是MINI历史上第一款五门SUV作品,而PACEMAN的出现可以说是一种回归,一左一右两个车门和倾斜的车顶营造出紧绷、精练的视觉效果,让它看起来更符合人们对一辆MINI的期待。哦对了,顺便提一句,发现车尾和车门都没写“ALL4”了吗?对,我们试驾的是前驱版本,至于进口国内后会是什么情况,暂时未知。

文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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  • MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.64 37.90 --
    测试文章:困惑的新物种 测试MINI PACEMAN 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    首先,这是一辆MINI,它继承了家族的血统,其次,它集成了MINI家族前六位成员的所有特质于一身,有点像金刚葫芦娃的感觉,可实际上并非如此,太多的特点反而让他没了特点,只能活在前辈们的阴影里,不过对于MINI的死忠们来说,或许它是个上品,可以在一辆MINI上感受到更多的不同,真是很矛盾的一辆车。

    评测编辑-胡正暘:

    由于在海外试驾过手动挡的PACEMAN,所以这次自动版本的分数,减掉一分,给7分。赞同文章作者观点,在MINI大家族里,它的定位确实比较模糊。

    评测编辑-罗浩:

    尽管我们非常愿意接受MINI这样的个性品牌,可是像PACEMAN这种双门轿跑型SUV的概念对于国内市场来说还是显得过于另类,它注定是小众中的小众,从实用意义上看PACEMAN的存在有些苍白无力,但毫无疑问,它绝对个性!

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MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4

指导价:38.90万
级别:小型SUV
发动机:1.6T 184马力...
变速箱:6挡手自一体