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内在的升级 试驾起亚新索兰托2.4L GDI

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  [汽车之家 原创试驾]  7座的SUV非常容易讨取顾家人士的欢心,一家三口再加上四位老人,能走点儿非铺装路,出行游玩的问题就这样轻松解决了。要是希望在20-30万区间内挑选一台7座城市SUV车型,主流车型包括汉兰达全新胜达酷威等等……现在起亚索兰托GDI来了,多一种选择我想对于咱们消费者来说应该是件好事儿。

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外观几乎无变化

  此次我们试驾的是装备了一台2.4L直喷发动机的第三代索兰托,但相比之前电喷车型在外观方面几乎是没有任何变化,唯一可以区分的地方是尾部多了一个“GDI”的标识。之前我们已经有过详细的实拍以及试驾体验文章,这里关于外观内饰我不再过多阐述了,简单聊聊我个人的想法,咱们把重点放在体验驾驶感受方面吧。

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V 起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

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  高配车型上近光灯装配了氙气大灯,远光为卤素灯。需要注意一下的是,之前看到有报道说新索兰托标配了LED日间行车灯,当时我在想这倒是个不错的主意,不过仔细研究后发现那只是LED示宽灯(俗称小灯),需要手动拧到示宽灯位置才可以开启,自己是不会亮的,倒没什么大影响,就是概念别弄混了。

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

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起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4 5座汽油至尊版

  长4685×宽1885×高1745mm的车身尺寸在同级别当中算不上最好的,但充满棱角的设计让它在视觉上看起来很显大,能在第一时间满足了部分消费者喜欢大车的喜好。虎啸式中网的设计出自彼得·希瑞尔之手(他之前是奥迪的设计师),我说怎么起亚的车型开始家族化了呢。绕到车尾仔细观察才能看到尾部多了一个“GDI”(汽油直喷发动机)的标识。

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起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V 起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亚起亚(进口)索兰托2013款 2.4GDI 7座汽油至尊UVO版 国V

  内饰则是典型的韩国车风味,上手没有难度,纯黑色内饰搭配几处亮银色的点缀多了几丝年轻的味道,整体档次令人满意,对得起身价。有意思的是前排头枕后面有两个独立的显示屏,里面装有安卓的操作系统,玩了玩几款经典游戏,电容屏的,手感与反应速度都令人满意。内饰部分不是改款的亮点所在,需要了解的朋友建议点击之前的实拍文章,下一页有各位感兴趣的内容。

  请注意:后排显示屏以及安卓系统属于经销商选配,并非厂家标配,有兴趣的朋友请咨询当地经销商。

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  • 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 39.01 10.30
    测试文章:心向标杆 测试2015款索兰托L 2.4L 七座
    评测编辑-于晗:

    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

  • 索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    测试文章:值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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索兰托 2013款 2.4L 7座汽油至尊UVO版 国V

指导价:30.86万
级别:中型SUV
发动机:2.4L 190马力...
变速箱:6挡手自一体