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动力够用/内饰升级 试驾吉利GX7运动版

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  [汽车之家 原创试驾]  “运动版”,当我们第一眼看到这几个字的时候都会联想到,它应该是一款有着更为强劲的动力和更好的驾驶感受(相比普通版车型)。当然,被越来越多的厂商忽悠之后我们也渐渐明白,这或许又是一款主打“视觉运动感”的车型。而2015款吉利GX7车型分为经典版(1.8L车型)和运动版(2.0L车型)两种车型,那么我们眼前的这台吉利GX7运动版是属于哪种类型的呢?看完文章后,相信您就会找到答案。

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● 外观、内饰设计:外观变化小/内饰采用全新设计,用料厚道

  吉利GX7这款车型相信大家早已十分熟悉了,而此次推出的运动版车型在外观上与经典版车型并没有太大区别,依旧是那副略显憨厚的外观造型,也没有使用夸张的外观套件。

吉利汽车 吉利GX7 2015款 运动版 2.0L 自动尊贵型

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  新车轮圈造型有了新的变化。同样是双五辐式轮圈,但采用了双色轮圈再配以红色Logo整体视觉效果更为出众,也终于让人找到点“运动”的感觉了。

吉利汽车 吉利GX7 2015款 运动版 2.0L 自动尊贵型

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  新车在内饰方面的变化可谓是非常大,整体造型风格与豪情SUV非常相似,大量仿木纹饰板的采用,的确增加了整车的豪华气息,但总觉得这种内饰风格与“运动版”三个字没太多联系。好在该车扎实的用料让人非常惊喜,中控台采用了搪塑工艺、手套箱内部有绒布覆盖……实在是非常厚道的做法,且做工与合资品牌相比也并不差多少。

吉利汽车 吉利GX7 2015款 运动版 2.0L 自动尊贵型

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  在配置方面,运动版车型还增加了8英寸屏幕(之前为7英寸)、外后视镜电动折叠胎压监测和无钥匙进入/启动以及,加量不加价的做法我们还是十分欢迎的。且在被动安全性方面,该车提供了前排气囊、前排侧气囊、头部气囊以及膝部气囊,配置非常丰富,这在同级别中非常少见。此外,新车座椅虽然与经典版没有区别,但据厂家人员介绍,座椅内部结构进行了调整,包裹性更好。

  总的来说,运动版车型与经典版车型的主要区别在于轮圈造型、高位刹车灯、配置升级以及采用了全新的内饰,变化还是很大的。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 吉利GX7 2012款 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.70 44.05 8.79
    测试文章:品质令人满意 测试吉利全球鹰GX7 1.8MT
    评测编辑-梁巍:

    做工不错,看着顺眼,开起来也挺舒服,全都符合城市SUV的特点,而且作为自主品牌来说做到这个水平已经不低了。只可惜动力实在让人有点恼火,看来想开GX7需要有些耐性才行。

    评测编辑-胡正暘:

    配置丰富,品质良好,价格合理,完全有实力在自主SUV市场中占得一席之地。只是1.8升版本动力很一般,不知道2.0升会不会好一些。

    评测编辑-罗浩:

    可以看出,全球鹰GX7是真正用心打造的产品,它的做工和舒适性很好,性价比出色,美中不足的是动力没有更新,主打的1.8L车型使用的还是几年前的动力系统,油耗表现不错,但动力偏弱。

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吉利GX7 2015款 运动版 2.0L 自动尊贵型

指导价:11.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 141马力...
变速箱:6挡手自一体