[汽车之家 海外试驾] 在2015法兰克福车展上，英菲尼迪带来了一款全新的车型--Q30，相信大家对这款车的印象应该挺深刻的，原因就是它够帅，对于现在靠脸吃饭的时代，这样一款外形动感的车型怎能让人忽略。面对着国内市场90后已经成为主力消费群体，高端品牌紧凑型车的关注热度有所提升，除此之外，在欧洲两厢车是市场的主力，面对着这样的趋势，英菲尼迪怎能不出手。这不，英菲尼迪Q30来了！
● 长得帅，没办法！
在现在的汽车市场当中，要想买到一款颜值够高的中型车，英菲尼迪的Q50L肯定是很多人的备选之一，而在紧凑型车市场中，现在也能看到这个品牌的身影了。Q30就是凭借着漂亮的外形，吸引着不少年轻人的目光，国内这两年高端品牌的紧凑型车关注度越来越高，这也表现出国内市场的消费主体从80后走向了更为年轻的90后。
虽说每个人的审美不太一样，但对于英菲尼迪最新家族设计风格来看，相信大多数都会认为它挺帅的。Q30有普通版、豪华版（Premium）和运动版（Sport）三个版本，我这次试驾的是Sport版，在造型方面它将运动风格表现得更强。最明显的区别就是中网和前包围的造型，Sport版将中网的线条扩展到前包围上，表现出更强的攻击性。
前面提到，既然是高端品牌的紧凑型车，那它的目标将会是奥迪A3、奔驰A级和宝马1系等，说到这里，还要再提一下，它的平台，Q30S使用的是奔驰的MFA前驱平台，而且它们之间共享的还不止这些。还有什么？别着急，慢慢往下看。
Q30相比同级别的对手，在身材方面，多少还是有点优势的，即使是车身高度稍低的运动版，也依然比奔驰A、宝马1系等车型要高那么一点点。英菲尼迪除了特有的家族式中网外，新月型的C柱也是自己的家族特征。
给这么一个小车配上18英寸轮圈，这就足以让它表现出很强的运动感，而Q30S配备的是19英寸轮圈，这在同级别还是不多见的。要知道，AMG A 45用的也不过才是18英寸的轮圈。Q30S的前刹车不仅升级了尺寸，还使用了打孔的刹车盘，后刹车也改用通风盘式。
车尾所表现出的运动气质相比车头一点也不逊色，LED光带式的示宽灯也很有家族特点，不仅仅是前大灯的眼神够犀利，连尾灯都透着那一股子狠劲儿。双边共两出的排气也将运动气质表现得很到位，先不管实际动力表现如何，气势上不能输给对手。
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