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年轻家庭好选择 迈锐宝XL长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  “喜新厌旧”在成语的世界里并不算什么“正面人物”,然而当我第一时间知道我的车(2013款迈锐宝)有了全新换代车型时,还是有些不淡定了,因为这台被称为迈锐宝XL的新车不论在空间、配置还是动力上都发生了很大变化。从那时起我就琢磨着什么时候能把我的老车换成新的。现在我如愿以偿得到了全新的迈锐宝XL,那么这部看起来更漂亮更豪华的新车实际用起来感觉怎么样呢?在接下来的长测文章中,我将为您带来全方位的体验。另外,对于迈锐宝XL如果您有任何想知道的,也欢迎在我的编辑博客中留言。

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先来讲个故事

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为什么是迈锐宝XL?

  故事就给您讲完了,这次我要进行长测的是迈锐宝XL 2016款 1.5T双离合锐耀版。为什么我会认为它是最适合我的车呢?下面请听听我的分析。

上汽大众 途观 2016款 300TSI 自动两驱豪华版 东风日产 奇骏 2016款 2.0L CVT智享版 4WD

  这部车的厂商指导价是21.99万元,用这个预算买车的消费者肯定会认真考虑紧凑型SUV了,为什么我没有选SUV呢?首先我住在郊区,每天上下班或者周末购物都要走高速进城,而相比于紧凑型SUV的高坐姿,我个人更加喜欢中型轿车的高速行驶品质;另外在空间方面,很多人都说SUV空间大,而我认为对于后排乘客来说,腿部空间和横向空间要比头部空间更加重要,而紧凑型SUV在此方面往往也不占优势;日常使用中的常规后备厢空间方面,中型三厢轿车同样不比紧凑型SUV差。最后SUV身上的通过性和扩展后备厢空间确实是轿车没法给的,但这两方面对于我个人来说使用机会少到微乎其微,就不必考虑在内了。

上汽大众 帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版

  锁定了中型轿车之后,我该如何进一步选择呢?很多人都认为“看脸选车”是一个非常外行的行为,然而我就是这么做的。虽然已经年近而立,但我仍然觉得自己还是个很年轻的人,无奈时间已经在我的头上添了几根白发,所以我非常不想再用一部老气横秋的车来时刻提醒自己“你老了,你老了……”

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型 一汽马自达 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版

  以长相年轻的标准来看,全部德系和大部分日系中型轿车都已经自动退出我的选车清单了。最终被留下的还是福特蒙迪欧马自达阿特兹,其实这两台车的外观和动力都有亮点,但蒙迪欧的可靠性和阿特兹的空间都存在一些短板。另外我选车的时候还偏向于选新不选旧,因为新推出的车型在技术和配置(尤其是科技配置)方面往往有着些许的“年龄优势”。

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  目前在售的迈锐宝XL有1.5T和2.5L自然吸气两种发动机可选,显然小排量涡轮增压发动机才是是市场上的主流,相比大排量自然吸气发动机它有着更低的税率和更好的燃油经济性,因此我也顺应潮流选择了1.5T的版本。至于选择双离合锐耀版的原因,除了它在后台统计中关注度更高外,还由于作为1.5T的顶配车型,它有着更丰富的配置可供我们体验。

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  • 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    测试文章:性能提升明显 测试雪佛兰迈锐宝XL 550T
    评测编辑-:

    全新迈锐宝XL 550T车型不光能给你视觉上的运动感,体感上也不会落下。另外这颗“心脏”来自凯迪拉克,终端售价可能不到20万,性价比没得说。

    评测编辑-谢玥:

    运动感极强的外观是迈锐宝的最大亮点,2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力,变速箱换挡平顺速度快,具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗将更有帮助,满足国六b排放标准的它也确保了以后的保值率。

    评测编辑-梁奇:

    在驾驶风格上,迈锐宝XL 550T改掉了现款车型家居化的特点,将运动风格贯彻到底。Redline车身套件也有效提升了迈锐宝XL年轻化、运动化的定位,让富有激情的年轻消费群体在这一细分市场有了更多的选择。

  • 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    测试文章:成长瞬间 测试2017款迈锐宝XL 6AT车型
    评测编辑-王子平:

    新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。

    评测编辑-陈海佣:

    6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。

    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    测试文章:时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版
    评测编辑-:

    迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。

    评测编辑-于晗:

    无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。

    评测编辑-时睦华:

    这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。

  • 迈锐宝XL 2016款 2.5L 自动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    测试文章:少年老成 测试雪佛兰迈锐宝XL 2.5L
    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。

    评测编辑-王子平:

    同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?

    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    测试文章:有必要重点关注 测试国产迈锐宝XL 1.5T
    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。

    评测编辑-刘昱昕:

    迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。

    评测编辑-张可:

    这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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迈锐宝XL

指导价:17.59-21.99万
级别:中型车
询底价
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