[汽车之家 原创试驾] 当下国内最为火爆的汽车细分市场非SUV莫属，其销量增长率也已经连续数年保持在各细分市场前列。于是我们看到了国内的SUV车型如雨后春笋般的涌现，东南DX3就是其中的一员，它是东南DX系列的第二款产品，也是目前东南汽车的销量担当。
相比于紧凑型SUV，小型SUV在整体造型上更多的突显年轻和时尚，这就需要赋予产品更多个性元素。于是东南DX3 SRG车型应运而出，它是在普通版车型的基础上增加了部分运动元素而来，样式也更具动感。我们今天试驾的2018款车型是年度小改款，造型上的变化微乎其微，主要还是细节和配置的提升。
■ 外观与现款基本保持一致
东南DX3的外观设计同样出自宾法，我们也可以看出它的外观和东南DX7有着一定的延续性。作为一款定位于年轻用户的小型SUV，它的外观给我的第一印象就是时尚、活力十足。
| 东南DX3 SRG与竞品车型的车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 东南DX3 SRG | 风神AX4 | 宝骏510 | |
| 长（mm） | 4354 | 4314 | 4195 | 4220 |
| 宽（mm） | 1840 | 1809 | 1780 | 1740 |
| 高（mm） | 1670 | 1648 | 1622 | 1625 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2585 | 2580 | 2550 |
东南DX3 SRG车型的车身尺寸为4354×1840×1670mm，轴距为2610mm，与同级别竞品车型相比，它的车身尺寸要全面占优。
通过上面的展示我们可以看出，作为一次年度小改款，它与现款车型相比变化并不多，更多的还是一些细节的调整，这也几乎是大部分厂家共同的“套路”了。而在运动氛围的体现上，如双色车身、红色刹车卡钳、样式夸张的轮圈以及黑色涂装的后视镜等，当然了这也是它在外观上区别于普通版车型的地方。
内饰方面的变化同样不大，总体来看还是比较符合时下年轻用户审美的，层次感突显且在配色上能够激起你那么点想要激烈驾驶的欲望。除此之外“SPORT”按键同样是它身份的象征，这也在告诉你，它并不是一台普通版的东南DX3。
在车辆配置方面，以我们的试驾车为例，其配备了车身稳定控制系统、前排双安全气囊、前排侧气囊以及前后排的头部气帘、胎压监测、18寸轮圈、全景影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯以及自动空调等，对于一款小型SUV来说它的配置足够丰富。
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