[汽车之家 原创试驾] 说实话，我是一名内燃机的拥趸，之前我根本没有想到新能源市场会像今天一样充满着活力，有些朋友会说这完全是因为国家政策的引导，这我不否认，但是随着新能源车发展至今，我觉得这应该就是一种时代的潮流吧。现在有越来越多的车企选择顺应这种潮流，不过对于重心放在传统动力上的车企来说，在现有车型的基础上稍加改进要比重新设计一款新能源车划算得多，而我今天试驾的主角——T300 EV便是这样的一款车。
● 外观介绍
如果不是车头的蓝色装饰条，我很难看出众泰T300 EV和普通版的区别，当下不少厂商开发新能源车是以燃油版为蓝本，这样既可以省出不少研发费用，也可以和燃油版车型共线生产，对于厂商来说非常划算。
众泰T300 EV在车身尺寸方面和同级车型相比还算有优势，车身长度、轴距方面的表现都可圈可点，车身下方的电池组也没有影响到离地间隙，这一点做的还是比较到位的，那么电池组会挤占乘坐空间吗？后文我们就可以了解到。
慢充14个小时才能充满，时间略微有些长了，很多电动车用户习惯晚上回家之后就用家用交流电给车充上电，第二天一早就可以直接开走了，不过对于众泰T300 EV来说一个晚上的时间还不足以充满。实拍车型配备了行车记录仪和360°影像，不过画质非常一般，有提升的空间。
车尾造型非常简洁，虽说没什么层次感，但是看着会给人一种干净舒爽的感觉。总的来说，众泰T300 EV整体外观设计还是延续着普通版的风格，不仔细看很难看出两者的区别，普通版车型就以原创度高而得到好评，电动版车型则继承下来了这个优点。
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