[汽车之家 原创试驾] 许多新车在推出汽油版车型之后，都会迅速的在该车型之上追加新能源版本。其中，上汽MAXUS D60也不例外。不过这款车的新能源版本比较特殊，上汽给它起了个很别致的名字——上汽MAXUS EUNIQ 6(参数|询价)（以下简称EUNIQ 6）。
| 上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN | |
| 车型 | 售价（万元） |
上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN LITE | 16.58 |
上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN LITE+ | 17.58 |
上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE | 18.58 |
上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA | 20.58 |
EUNIQ 6有插电和纯电两种新能源车型，此次试驾的为它的插电式混动版本——上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE。新车提供了4种配置，价格区别为16.58-20.58万元。
●外形帅的不像新能源汽车
细看EUNIQ 6的整个车身，几乎很难找到新能源常用的蓝色元素，它仿佛像个汽油车的“间谍”一般混在新能源汽车市场中。新车仅支持慢充充电，官方表示充满13kWh的的电池需要3.5小时。
●多媒体系统不算流畅
内饰方面，EUNIQ 6我认为有两个方面可以进行优化，第一个就是我图上说的仪表盘反光问题，第二是方向盘虽然使用了真皮材质，但手感相当一般，且方向盘只支持上下调节，不太能适应各种身高的驾驶员。
多媒体系统能够提供在线音乐、导航等等一些列功能，扩展性上优秀。中控屏幕的角度比较合适，抑制反光的能力也比较到位。不过流畅度方面我认为有一定的优化空间，使用起来并不是特别跟手。
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