在“在变革时代塑造行业的未来”的主题引领下，首届全球汽车论坛在成都召开。美国美林银行美林证券汽车业务总经理John Murphy在论坛上表示：这个行业是以健康的方式在成长，因为我们有健康的讨论。
John Murphy说：我负责的是美林银行，是22个上市公司。这些汽车公司并不是都是美国的汽车公司，全世界都有业务，而且越来越重要，而且他们国际市场上的收益越来越重要。跨国公司业务部仅仅局限于美国市场，所以说我们做一些研究，能够帮助我们的投资人做好正确的投资决定。
『美国美林银行美林证券汽车业务总经理John Murphy』
22个上市公司不仅是汽车上市公司，还包括一些供应商，代理商，还有些制造商或者是那些价值链后面的一些公司，比如说一些分销商，还有一些零部件供应商等等。所以说我们对整个行业的价值链都有所了解，并不是仅仅关注某一个环节。你关注某一个小环节，就会不知道整个价值链的问题，所以我们要覆盖整个行业的价值链。现在信贷困难在过去两年中出现，所以我们纵观整个价值链来看一看信贷困难对整个价值链的影响。
首先要理解为什么会出现这个困境，信贷在整个价值链起什么样的作用，在过去两年如何影响这个行业。第三个问题就是信贷的改变在未来会不会影响这个产业。在汽车行业里面信贷业起什么作用呢？
有三个具体的重要的作用：首先是从资金来源来看，对这些制造商来讲，他们都需要凑资用于业务的营运，收购，或者是内增性的增长等等。所以这些资金对这个公司的增长非常重要。第二点从供应商的角度来讲，常常被人们忽视的一点就是人们从制造商那里直接买汽车，有时候是通过代理商购买，代理商只有55%-60%的汽车，所以大多数的代理商他们的资金不够，不足以来扩大他们的业务，改善他们的设施，提供更好的服务帮助这些成品能够销售到消费者手中。
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