2013投入使用郑州日产2.8亿建研发中心

张蜜

2011年12月10日 07:00 转载来源：腾讯汽车

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　　东风有限重金投向郑州日产。12月3日，郑州日产新研发中心正式奠基。此研发中心规划占地面积约300亩，总投资2.8亿元，计划于2013年建成并投入使用。

　　郑州日产的新研发中心将成为日产全球的LCV专业研发基地和东风汽车的研发基地。东风汽车股份有限公司总经理卢锋表示，郑州日产新研发中心将由中方、日方共同组建技术研发团队，目的在于有力支撑东风乘用车大自主战略实施和东风有限新中期事业计划。

　　跟郑州日产的定位一致，此新研发中心将承认日产车型在中国的适应性改进，日产会考虑将其应用到全球车型当中,同时新研发中心还将同时承担东风品牌皮卡、SUV、MPV及CDV等车型的整车开发、改型任务，并将充分利用东风的研发资源协同展开新车型的设计开发工作。据透露，此研发中心还将承担新能源车的研发设计工作，建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。(文/江云花)

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　　http://www.autohome.com.cn/industry/201111/267326.html

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日产NV200 2014款 1.6L CVT尊贵型国IV 阅读测试文章
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测试文章：给你来点润滑剂测试郑州日产NV200 CVT
评测编辑-罗浩：	此次NV200换装了和骐达相同的1.6L+CVT动力组合，动力和燃油经济性表现都令人满意，略感遗憾的是舒适性和刹车性能仍然没有进步，和普通家用轿车相比略微逊色。
评测编辑-梁巍：	这次NV200引入了CVT版本车型，在形式舒适性上又给它加分不少，实际感受以及油耗方面都非常不错，从实用性角度来看这是款很好的产品，唯一让人不能接受的就是刹车成绩一直没有提升，这点厂商需要重点关注一下。
评测编辑-胡正暘：	NV200一直是同级别里定位偏高，比较讲究格调的一款车，这次测试的CVT版本弥补了之前没有自动挡车型的遗憾，刹车性能还得提高提高，另外个人认为定价的水分也应该挤挤。

日产NV200 2013款 1.6L 尊贵型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：向家用风格前进！测试郑州日产NV200
评测编辑-梁巍：	NV200是个以实用为主的车型，灵活多变的空间组合能满足用户的各种需求，最重要的是它价格有足够的吸引力，而现在国内市场中像这种又能拉人储物，价格还很亲民，同时外观及驾驶感受都很有家用风格的产品确实不多。
评测编辑-胡正暘：	貌似小面，仔细看其实做得挺精致，定位独特的一款车，综合了拉物件与拉人的双重实力。定价不低，这是它面前最大的槛。
评测编辑-罗浩：	这款车不仅空间大，而且由于和骐达以及骊威同平台，所以驾驶感受也很接近轿车，1.6L发动机动力比预想中好，很适合城市使用，只是钢板弹簧还是有点硬，舒适性不如普通轿车。