摘要：这里给大家预习一下。

雷凌Turbo搭配了丰田全新开发的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，它和S-CVT超智能无级变速箱形成“TS铂金动力组合”，这也是继双擎之后的高效动力总成。

1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机是丰田全球开发的首款小排量涡轮增压发动机。它集成了混合动力发动机所采用的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术，热效率达到世界顶级的36%，1500rpm即可输出最大扭矩185Nm，实现高于1.8L的强劲扭矩输出，而百公里综合油耗低至5.4L，同时具备丰田独有的高可靠性和易维护性，不易积炭不烧机油，维护周期与自然吸气发动机相同。

雷凌Turbo还对外观内饰、安全节能配置等方面进行革新。全系标配车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）和上坡启动辅助控制系统（HAC）主动安全套装，以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。

总体而言，雷凌Turbo拥有“不甘平庸的动感设计、随心所欲的驾驶乐趣、领先同级的燃油经济性、世界一流的匠心品质”四大锐动特质。

11月1日

雷凌Turbo已经跟大家正式见面了

可能会有粉丝还没有到店试驾

好奇

“开雷凌Turbo会有怎样的体验？”

这里给大家准备了一堂预习课

在真正触碰到雷凌Turbo之前

供大家率先

感受一番

△雷凌Turbo的“省”，大有来头

△随时出现在街头，制造亮丽风景

△即便路滑雨天，给你的安全感不变

△半坡起步在雷凌Turbo这里，难度系数一颗星

另外2月28日前购雷凌Turbo还可享受购置税继续补贴50%

如果你动了心

想了解更多雷凌Turbo的信息

欢迎到店品鉴雷凌Turbo

广汽丰田康泰新城店

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