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产品升级 宝马转让Tritec发动机工厂

2007年06月11日 09:00   来源:易车网   类型:转载   编辑:许世峰

    提及Tritec发动机,关注车的朋友一定很熟悉。这款排量小,马力大的发动机在国内深受汽车厂商欢迎,并在福美来2、力帆520旗云等众多车型中都有运用。但据最新消息,宝马将于7月1日正式将其所持的Tritec发动机工厂的股份转让给克莱斯勒

产品升级 宝马转让Tritec发动机工厂 汽车之家

MINI曾装备的Tritec发动机』

    据Automobil Industrie报道,克莱斯勒在得到宝马所拥有的Tritec发动机工厂的股份之后,同样也会将其卖掉,买主将极有可能来自国内的汽车厂家。对于克莱斯勒这种美国味十足的大排量汽车制造商而言,小排量的Tritec发动机意义不大。因此,一旦无法卖掉Tritec发动机工厂,克莱斯勒将极有可能关闭这家工厂。

产品升级 宝马转让Tritec发动机工厂 汽车之家

产品升级 宝马转让Tritec发动机工厂 汽车之家

    1997年,克莱斯勒与罗孚(当时为宝马所属品牌)合作为小排量车型开发了一款四缸发动机。随后,这两家公司在巴西共同在巴西投资成立了Tritec发动机工厂。2000年,宝马出售罗孚之后,继续保留Tritec发动机工厂的股份,并将Tritec发动机装备于MINI轿车。目前,由于产品升级需要,宝马最新款的MINI轿车已不再装备Tritec发动机,而转而采用宝马标致雪铁龙共同开发的最新款四缸发动机。

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MINI MINI

 

编辑评分:

优点:外观漂亮,操控性能一流。

缺点:普通版百公里加速12.9秒让人失望。

阅读测试文章>>MINI 2010款 JOHN COOPER WORKS硬顶

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.04秒 39.29米 --
总评分数: 8.7分 测试文章:把生活当做一项任务 测试MINI JCW版
评测编辑-梁巍: 9分     MINI本身是个追求个性化的品牌,所有的产品都是从个性化的目的出发而设计,就像我们今天看到的MINI JCW版一样,只要纯粹的驾控乐趣,不要把它当成交通工具,这只是一个玩物而已,你要用这种心态去了解MINI JCW或许能找到更多不一样的感觉。当然它也不便宜,物以稀为贵。
评测编辑-胡正暘: 9分     不靠夺目的外观套件吸引人,而是用精致的排挡杆手感、独特的排气声浪、十足的操控乐趣之类最直接的东西让你为之着迷,这是个标准的大玩具,偶尔拿出来玩玩会很有意思。
评测编辑-罗浩: 8分     MINI JCW版追求纯粹的驾驶感受,毫不掩饰的机械感令人着迷,当然你因此就不能再指望它能提供什么舒适性,所以它已经彻底成为了一个大玩具,而且是一个只能看看的玩具,国内市场买不到。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>MINI 2009款 1.6L COOPER CABRIO

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.4秒 38.90米 --
总评分数: 7.7分 测试文章:只为更拉风 MINI Cooper Cabrio小测试
评测编辑-韩路: 8分     足够拉风、女孩足够喜欢、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这就是MINI敞篷版,一个纯感性的车。
评测编辑-王苦公: 8分     比起普通Mini或是Cooper S,敞篷版更像是给女孩准备的。不过车上一些巧妙的设计还是挺有意思的,本来这车就够个性了,还弄出那么多稀奇古怪的玩意,真行。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     敞篷版MINI Cooper是我最没兴趣的一个,不是因为它属于女性的玩乐座驾,而是我认为在经典、性能或价值观念上,它一个也没能直接沾边,有37万买辆Cooper S才是正解!

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>MINI 2007款 1.6T COOPER S

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.2秒 40.90米 --
总评分数: 9.7分 测试文章:时尚的“小钢炮”!测试MINI cooper S
评测编辑-韩路: 9分     1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力,同时S的定位也彻底成为了男性,不在阴柔寡断的照顾女性用户,彻底成为小钢炮的身份,这种地道的改变正好和凌厉的操控对上口味,让人感觉从头至尾的性能平均。
评测编辑-王苦公: 10分     宝马打造的超级FUN CAR,在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内,强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量,超级增压模式更是将快感推至满点。这样的车,我想没人能够抵抗它的诱惑。
评测编辑-孟庆嘉: 10分     MINI cooper在我的心目中的位置很高,它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚,MINI cooper S在性能上还多了个亮点,它弥补了前者的遗憾,因此也更接近“全美”。时尚潮人所需要的任何元素它基本都已满足,酷玩之车非它莫属。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.9秒 39.40米 --
总评分数: 8.3分 测试文章:男人/女人眼中的致命性诱惑!测新MINI
评测编辑-韩路: 7分     新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车,从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看,这款小车很适合男性驾驶,但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧,她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘,单单是这个外形足以彻底征服她们。
评测编辑-王苦公: 9分     作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱,我也不例外。别看它外观时尚,其实操控性非常出色,异常灵活;运动模式下油门响应非常积极,转向沉稳精确,悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     MINI给我的感觉精致、温和,一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣,它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求,我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速,如果可以有所改进,绝对是一款近乎完美的运动型小车。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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