期待指数：★★★
预计售价：约80万元左右
汗马续驶里程不小于600公里，最高可达900公里。装145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器车型，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。理论爬坡度都达到100％（45度）。接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙410mm，最大行驶侧坡40％，最小转弯直径15m。
『汗马勇士』
作为国内首款高性能越野车的汗马，虽然在外形上很不令人满意（简直就是美国悍马的外壳）但是其科技含量还是比较满意的，希望我们的自主车型继续努力，造出真正的中国越野车。
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期待指数：★★
预计售价：约25万元左右
新款奇骏配备下坡时能自动制动的“HillDescentControl”系统及坡道起动辅助功能的“AllMode4×4-i”四驱系统。车身尺寸上，新款奇骏长、宽、高分别为4590、1785和685毫米，轴距为2630毫米，与老车相比车长增加了135毫米，轴距延长了5毫米，车宽大了20毫米。
『奇骏』
装备了大量的先进电子系统的奇骏在越野方面应该有一手，不过欧洲碰撞仅仅比上一代提高四分未免有些让人失望。
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转眼间07年在我们身边悄悄地溜走了，热热闹闹的迎来了08年，明年上市车型到此结束了，不知道你看的过不过隐，我们相约明年再见！请继续关注汽车之家！（文/汽车之家 何宽）
