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日内瓦车展 城市运动精灵马自达2三门版

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  [汽车之家 资讯]  马自达2大家在熟悉不过了,有很多朋友也很喜欢一直在传说中的马自达2三门版,这次在日内瓦车展上面马自达终于正式发布了马自达2三门版,下面我就为朋友们简单介绍一下这款性能小车。

  外形方面我就不必多说了,三门版马自达2要比标准版更加具有视觉冲击力,前大灯已经延伸至发动机盖的三分之二位置,使其前脸显得十分夸张。

  动力方面采用和四门版马自达2相同的发动机,同样有1.3L和1.5L两种排量,这两款发动机最大功率分别为和86马力和103马力。为了适应欧洲市场,马自达还推出了装备1.4L MZ-CD柴油涡轮增压发动机的版本,最大功率为68马力,其峰值扭矩为160N·m/2000rpm,柴油版马自达2百公里平均油耗仅为4.3升。

  这次马自达2三门版选择在日内瓦车展首发,自然是选中了欧洲庞大小型三门车市场。其DSC(动态稳定控制系统)、EBD(电子制动力分配)和六安全气囊的配备使其更加具有竞争力,而且该车来到中国的可能性也很大,因为马自达称如果马自达2三门版在欧洲市场上面取得成功,将很快在世界各国市场推广开来。(文/汽车之家 何宽)

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  • 马自达2 2007款 1.3L 自动时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 40.70 --
    测试文章:操控很在行/动力较吃亏 测马自达2 1.3
    评测编辑-韩路:

    马自达2真是个操控非常有意思的小型车,操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高,可以预计的是08年马自达2价格会有松动,大家可以再观望一下!

    评测编辑-王苦公:

    千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配,操控很有乐趣但动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    驾驶马自达2的感觉真是挺不错的!扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,至少目前是这样;车身/内装设计符合年轻、运动的定位;动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。

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马自达2

指导价:7.58-11.08万
级别:小型车
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