2008年03月26日 07:47 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：何宽
[汽车之家 新闻] 近日我们从网友那里得到了关于新凯越的谍照，这也是很多朋友关注的一款车型，下面我就为朋友们分析一下新凯越的变化。
『全新凯越谍照』
『曾经曝光的新凯越谍照前翼子板并没有“冷却孔”』
全新凯越很像台湾版的凯越，第一眼给人一种“小君越”的感觉，都采用了直瀑型发动机进气格栅，不知道这是不是未来别克车系的“标志”。新凯越的钻石型车灯和台湾版凯越并不一样，但是二者后视镜都加装了转向灯，腰部线条虽然不算很突出，不过还是有明显的君越的痕迹。在这之前也有关于新凯越的谍照曝光，不过这次我们发现新谍照的凯越有了细小的变化：前翼子板轮毂的后上方有类似鲨鱼鳃式的“冷却孔”，我们之前也怀疑是类似于贴标类的东西，不过仔细放大辨认后觉得还是比较像出风孔。
『台湾版凯越』
『新凯越与台湾版本还是有很多不同的』
『新凯越尾部造型比较新颖』
『新凯越圆润的前脸很有君越的感觉，而尾灯的布局和形状很像致胜』
新凯越的尾部有明显的变化，后尾灯第一眼看上去就好像蒙迪欧致胜，但是新凯越的尾部依然采用倒梯形的牌照安放槽。尾部还采用了一体式保险杠，其下部可能装了一组刹车灯，不过我更倾向是一组反光板，或者是可视倒车雷达的照明灯，毕竟在保险杠下部安装刹车灯用处不算太大。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 14.2秒 | 41.90米 | 9.6 | ||
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：配置出乎意料！测试别克08款凯越1.6AT | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 凯越是一款30岁的人士的过日子之车，配置高、样子大气是最大的亮点，完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足，那就是用户群体覆盖过于中老年化，年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 是焕然一新还是老酒装新瓶？新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显，向别克系列的中大型车看齐；配置丰富是凯越的杀手锏，这回更是“变本加厉”；驾驶感受也有长足进步，给人感觉更扎实了。不过究其本质，新凯越只能算是改款车型，但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮，可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人；内饰方面同样如此，其中该车最突出的表现就是在配置上，像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道！但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 12.088秒 | 42.99米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：拉建材、跑山路 全面测试凯越1.8旅行版 | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 驾驶凯越旅行版是一种生活方式，轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格，绝对是个合格的家庭用车！但是别克需对凯越传动系统彻底改进，一款效率更高的变速箱是值得期待的！ | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 旅行版的车内部空间宽大、实用，后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面，旅行版车身的尾部重量明显增加，虽有EBD系统，但依然感觉尾部活跃，再加上悬挂的侧向支撑并不出色，所以低附着力路面驾驶应格外小心。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车，尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象，不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
凯越 2005款 1.8 手动豪华型
￥6.60万 浙江
资料：100%
凯越 2007款 旅行版 1.8LE-AT
￥6.20万 浙江
资料：100%
凯越 2005款 1.8 手动豪华型
￥6.78万 上海
资料：100%
凯越 2008款 1.6LE-MT
￥7.10万 江苏
资料：100%
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