[汽车之家 新闻] 4月3日MINI家族中的新成员MINI Clubman在深圳亮相。随后,这款车将会在上海和北京亮相。MINI Cooper Clubman Fun 和MINI Cooper Clubman Excitement在中国市场的售价分别是人民币32.95万元和36.95万元。
『MINI Clubman在深圳亮相,两款车型售价分别是人民币32.95万元和36.95万元』
MINI Clubman的车身比“常规”MINI加长了24厘米,轴距增加了8厘米,营造出别具一格的车身轮廓。MINI Clubman采用5门设计。在MINI Clubman的右侧,有一个Clubdoor车门,其与前排车门的开启方向相反,使乘客能够更加方便进入后排。对开式尾门是MINI Clubman另一个独特的设计元素。C柱根据车身颜色选用银色或黑色作为对比色,凸现出尾门的与众不同。独特的尾门设计使人们可以舒适而便捷地使用储物空间。根据需要将后排座椅部分或完全折叠,可以使储物空间由260升扩展到930升。
为中国市场提供的MINI Cooper Clubman装备的1.6升4缸发动机采用了宝马集团独有的VALVETRONIC电子气门控制系统,最大输出功率可达88千瓦/120马力。两种配置的车型都标准装备6挡自动变速箱,车辆0~100公里/小时加速只需10.9秒钟。平均油耗6.8升/100公里,二氧化碳排放量为163克/公里。
MINI Clubman标准装备16英寸轮毂搭配防爆轮胎。此外,MINI Clubman的高效的制动系统确保驾驶安全。防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、弯道制动控制系统(CBC),以及带坡道启动辅助功能的动态稳定控制系统(DSC),极大地保障危急状况下的安全。Clubman的辅助制动功能可以识别紧急制动并随时根据需要迅速形成最大的制动力,以尽可能地缩短制动距离。
同时,MINI Clubman具有坚固的车身结构和众多标准配置的安全装备:如六个安全气囊、所有座椅均配备的三点式安全带、后排座上设置的ISOFIX儿童安全座椅固定系统,以及安全带约束系统等。这些都清楚地表达出MINI在新车研发时以安全为本的重要理念。
对于MINI在全球的成功,中国市场的贡献与日俱增。2007年,MINI在中国大陆的销量再次翻番,创下2200辆的年度销售纪录,较2006年同比增长108%。目前MINI在中国大陆各地的展厅数量为25家,到2008年底,将会另有约10个MINI展厅加入。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外观漂亮,操控性能一流。 缺点:百公里加速12.9秒让人失望。 |
| MINI | 招摇过市的性感小车 测试Mini Clubman | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.1 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 41.30 米 | MINI 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | MINI 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | MINI 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
风格化小车,给富家子弟玩乐用的车型,基本没什么性价比可言,一切是为了炫酷和抢眼,出入夜店的时间会比白天行驶的时间长很多。对于这样的性格小车,我认为是很有意思的,但是并不喜欢。 | Mini一直就是一部玩乐小车,实用性与它根本就不沾边,所以我对Clubman车型多出的空间并不感兴趣。从另一个角度看,独特的车门和尾门设计到是它独特的亮点,让这个个性小车更加另类。不过MINI加长了还叫MINI吗?我还是更喜欢小巧一些的MINI。 | MINI Clubman做为MINI家族的另一大经典车型还是展示出了自己的个性和实用主义风格,更大的后排空间不会让人再有真皮后备箱的感觉;独特的双开门更是特色,美观的同时上/下车也方便多了。也许我们之前对MINI clubman的了解并不多,但从这一刻起它的出现就是续写经典的开始! |
| MINI | 男人/女人眼中的致命性诱惑!测新MINI | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 39.40 米 | MINI 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | MINI 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | MINI 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 7 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车,从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看,这款小车很适合男性驾驶,但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧,她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘,单单是这个外形足以彻底征服她们。 | 作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱,我也不例外。别看它外观时尚,其实操控性非常出色,异常灵活;运动模式下油门响应非常积极,转向沉稳精确,悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。 | MINI给我的感觉精致、温和,一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣,它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求,我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速,如果可以有所改进,绝对是一款近乎完美的运动型小车。 |