长安铃木旗下的主力车型——雨燕1.5L，将于今日推出超炫版。据北京地区长安铃木4S店销售人员透露，这款新车型在原雨燕1.5L的基础上增加了多项运动配件，预计售价在8.18万左右。那么这款新车在哪些方面做出了改动呢？下面就让我们来看一下。
铃木雨燕超炫版车型在外观方面与目前销售的雨燕1.5车型没有太大区别，前脸依旧采用镀铬式散热格栅和晶钻炫亮前大灯。不过这款新车在外后视镜处增加了转向灯，提高了车辆在转弯时的安全性。另外，雨燕1.5L超炫版的侧裙边“VVT”标志经过了重新的设计，使正款车型更加美观。
雨燕1.5L超炫版采用了新式的运动铝合金轮毂，并且在车辆尾部增加了运动尾翼，不仅提升了整车的运动性能，而且安全性也有了相应的提高。经过重新设计的车载天线短小而精悍，再配合车辆尾部的新款LOGO，使得雨燕1.5L超炫版显得时尚而动感。
雨燕1.5超炫版依然搭载了铃木最先进的M15A发动机，这款发动机应用了大量前沿技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有节能、环保、低转速、高扭矩、低噪音的突出特点。 M15A发动机采用了最先进的可变气门正时VVT技术，让发动机气门升程和配气相位定时可以根据发动机工况作实时的调节，使油耗与动力输出达到最优的平衡，提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。
长安铃木雨燕作为国内两厢小车中的明星，在上市销售的几年中积累了大量的人气。而这款搭载1.5LVVT发动机的新雨燕超炫版车型能否再续老款车型上市之初的辉煌？这还要看市场和消费者的选择。（文/李晓磊）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外观和内饰以及操控都很不错。 缺点：别买1.3车型了，动力太弱。 |
| 雨燕 1.5 手动炫锐版 | 得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.1 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.90 米 | 雨燕 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.6 | 雨燕 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雨燕 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。 | 雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。 | 雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。 |
| 雨燕 1.3 手动豪华型 | 非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.108 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.59 米 | 雨燕 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 雨燕 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:41:12 | 雨燕 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。 | 作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。 | 雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。 |
