[汽车之家 新闻] 下月7日，东风标致206的换代车型207将正式上市，新车将沿用现款206的动力系统，外形则使用国外的“大嘴”造型。换句话说，即将退出的标致207只是东风标致换汤不换药的一款产品。那么在207之后，标致旗下还会有什么全新的产品投放国产呢？有三款车型进入了我们的视野：
● 标致308
东风标致在今年年初正式将两厢307带入了国内市场，新车由于是国外原汁原味的引入，而且又正好赶上了今年国内两厢车市场的热潮，所以赢得了不错的市场口碑。目前在海外，307换代车型308已经上市，它也未来东风标致国产产品中无法错过的一个。
相比307车型，该车的车身长度将增加40mm，达到4.25米，与307车型相比，308在车身高度方面则略有降低。可提供多达十种不同的发动机以供选择。新的更为圆润的造型风格使风阻系数降低到0.29。其中搭载超省油的1.6升HDi发动机的版本每公里二氧化碳排放量仅为120克。
汽油发动机的范围从95马力1.4升到150马力1.6升四缸机，而柴油发动机从90马力1.6升排量到顶级的136马力2.0升发动机，为消费者提供了丰富的选择。标致最终还将增加一款可使用“BioFlex”汽油发动机和一款新型改款混合动力柴油发动机。
新车未来入华国产后，很可能将根据中国市场的需求继续推出其三厢版本，但是我们最担心的还是时间问题，两厢307在海外漂泊了2年之久才进入中国市场，希望308不要让我们等待这么久，308于去年9月份在海外上市。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：最漂亮的中级车，一流的操控性能。 缺点：动力和变速箱表现一般。 |
| 标致407 3.0 Coupe | 法国美男子！测试标致407 Coupe 3.0 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.811 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.00 米 | 标致407 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 标致407 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:32:66 | 标致407 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍，只不过它的强悍并不平均，操控部分占了大部分优势，动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容，不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。 | 407 Coupe在外观上已经无懈可击，三门版的造型更加动感，犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型，但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计，表现自然不俗，这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致，并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。 | 标致407 COUPE拥有迷人的外形，令你在接触的过程中始终出于兴奋感。内饰颜色搭配十分个性，整体做工精细；赛道上，407 COUPE的直线加速不算迅猛，但在弯道上却是比较出色的，拥有精准的转向、良好韧性的悬挂和踏实的尾部使它的赛道整体表现非常不错，也跑出了1分32秒66的目前第二好成绩，值得表扬。 |
| 标致407 3.0 豪华版 | 体验法系车最佳操控!测试标致407 3.0 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.275 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.82 米 | 标致407 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 标致407 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 标致407 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
407的外部钣金工艺实在有失50万档次的水平。操控方面是407最大的亮点，极为精准的转向大大改变了我们对法系车操控的观点。只不过那个全油门追加功能实在是恐怖。直到现在我们也不能理解这个功能的设计目的是为何？这也是我给407分数不高的原因。 | 法国车属于不能细看的车型，407也是如此，标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前，我个人感觉除了漂亮的外观之外，并没有其它地方可以吸引我，但只要你开过它就一定会爱上那种感觉，只是油门的设置让人怀恨在心。 | 407外形的给人一种震撼感，它一并融入了法系车的造车理念和先进的技术。在操控上，该车的转向、加速以及制动都给人柔和婉转的感觉，第一反应不直接，但之后会给予的回味与享受。虽然不错，但是在同级对手中竞争力并不明显…… |
