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配置增加/售价不变 09款现代途胜上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,北京现代途胜09款导航版上市并销售。此次推出的途胜09款导航版包含了2.0手动豪华型(19.58万元)和2.7自动豪华型(24.18)两款车型,在价格不变的基础上,增加了DVD导航、倒车影象等配置,并全新设计了LED转向灯嵌入式外后视镜以及铝合金轮毂,使消费者能全面体验激情无限的自由驾乘乐趣。

  途胜09款DVD导航采用了6.5英寸液晶显示屏,即时尚又俊俏,除了具有RADIO、DVD播放器、SD存储卡之外,还设置了USB接口和AV接口,让消费者使用起来更加方便。

  北京现代适时推出途胜09款导航版,相对于老款途胜在外观、内饰及配置上进行了改进。在外观方面,散热隔栅和装饰条的变更使全车的造型显得年轻活泼,动感十足。全新设计的动感铝合金轮圈也更彰显了整车的灵活敏捷。此外,拥有镀铬底色的明亮头灯,全新金属涂喷的雾灯,以及外后视镜加装的转向灯功能等,在提升整车质感的同时,使车辆的行车安全得到最大限度的保证。

  在内饰方面,途胜09款导航版显得更加精致和人性化,其门内扶手喷涂了银色,座椅织物样式更加细腻,灵活多变的座椅可提供不同比例的装载和乘坐空间,车内多处实用的收纳空间便于搁置不同物件,大大方便了出门旅行。同时,途胜09款导航版还延续了途胜家族在动力操控和安全方面的卓越表现。为防止湿滑路面上多发的事故,车型采用了TCS(牵引力控制系统),该系统控制驱动轮的牵引力,可对行驶中的车身进行有效地纵向控制,防止脱离行驶轨迹。

汽车之家 北京现代 途胜 09款 2.0两驱手动舒适型

  尤为值得一提的是,途胜09款导航版增加的集导航/DVD/倒车影像系统于一身的综合可视系统,使无论身在何方,只需轻触屏幕,前后道路环境即可清晰呈现,这极大方便了驾驶者操控,同时也进一步提升车辆的安全性,使整车的档次倍增。

汽车之家 北京现代 途胜 09款 2.0四驱手动豪华型

  此外,北京现代从今年7月开始实施保修期延长服务政策,其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里。针对消费者普遍关注的12类消耗品零部件,北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策。此举给用户带来更多实惠,减少了用车成本。给了北京现代途胜09款导航版更多的购买实惠。

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  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

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