[汽车之家 资讯] 2009年1月6日，庞大汽贸集团股份有限公司（原冀东物贸）旗下北京冀东通与北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）宣布正式成为战略合作伙伴关系，并且由庞大汽贸集团全权运营管理克莱斯勒300C与铂锐两线产品全系车型在中国市场上的总体销售，此次战略合作更引人瞩目之处是庞大汽贸集团将开展300C与铂锐史上最大程度上的优惠让利大型活动，对300c全系车型做出最高让利8.5万元，铂锐全系车型2.7—4.2万元优惠的惊人降幅。优惠详情如下：
| 克莱斯勒300C价格表 | |||||||
| 车型 | 2.7行政版 | 2.7标准版 | 2.7导航版 | 3.5标准版 | 3.5导航版 | 5.7标准版 | 5.7导航版 |
| 原市场指导价 | 30.0 | 33.9 | 34.9 | 39.5 | 40.5 | 49.9 | 50.9 |
| 调整后价格 | 24.5 | 27.0 | 27.5 | 32.0 | 32.0 | 45.5 | 45.5 |
| 价格调整（万元） | ↘5.5 | ↘6.9 | ↘7.4 | ↘7.5 | ↘8.5 | ↘4.4 | ↘5.4 |
| 克莱斯勒铂锐价格表 | ||||
| 车型 | 2.0标准版 | 2.0豪华版 | 2.4标准版 | 2.7标准版 |
| 原市场指导价 | 18.2 | 19.9 | 21.5 | 22.7 |
| 调整后价格 | 15.5 | 16.5 | 18.0 | 18.5 |
| 价格调整（万元） | ↘2.7 | ↘3.4 | ↘3.5 | ↘4.2 |
克莱斯勒铂锐延续了概念车Airflite和Crossfire交叉火力的外形设计，动感而充满霸气，整车造型浑厚饱满，发动机盖上刚劲有力的线条显出些许美国“肌肉车”的味道。
动力方面，铂锐提供了三个排量的发动机，分别为2.0L、2.4L和2.7L，为了提高燃油经济性，铂锐的三款发动机都使用了DVVT技术，但真实油耗表现如何还需要等待实际的测试才能够给出结论。三款发动机都配备了4挡手自一体变速器。
国产克莱斯勒300C沿承了进口克莱斯勒300C的设计与品质，历经长达一年的精细本土化调校，增配后排DVD音响系统、18英寸镀铬轮毂、电加热座椅等豪华配置。不过终因售价和油耗问题使该车在国内市场并没有很好的表现。
加载中
