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新能源汽车领衔 比亚迪出击北美车展


汽车之家   类型:原创  日期:2009-01-14  汽车之家   责任编辑:何宽

    [汽车之家 新闻]  2009年1月11日底特律大雪纷飞,一年一度的北美车展如期而至。相比不少国际品牌的退展,新锐品牌比亚迪却选择携众多车型在底特律高调亮相。本次车展,比亚迪除带来了传统燃油车F6、F0外,新能源汽车F3DM、F6DM和e6也组团亮相。

新能源汽车领衔 比亚迪出击北美车展 汽车之家

    早在07年比亚迪提出了“2015年中国第一,2025世界第一”的企业发展愿景。为了实现这一目标,比亚迪积极拓展海外市场,并以新能源汽车攻占北美市场。08年9月股神巴菲特入股比亚迪,加速了比亚迪新能源汽车在北美的商业化。

新能源汽车领衔 比亚迪出击北美车展 汽车之家

    本次车展比亚迪在主推新能源汽车的同时,也带来了国内颇受喜爱的两款传统燃油车型。此次参展的F6和F0,比亚迪展出的DM双模电动车吸引了业内外人士的广泛关注:F3DM双模电动车纯电动续航里程达到100公里。并且这款车型在去年的12月份就已经在中国上市。

新能源汽车领衔 比亚迪出击北美车展 汽车之家

    其实双模电动车只是比亚迪发展纯电动车的一种过渡产品。这款过渡产品的最大的优势是可以摆脱纯电动车对充电站的依赖,实现了家用普通插座的充电,纯电动模式下可以满足95%以上人群的日常使用需要。当然,如果有长途旅行的需要,这款车还可以在油电混合动力模式下再行驶380公里。

汽车之家 比亚迪 比亚迪f0 1.0 豪华型

    除了F3DM和F6DM两款双模电动车外,比亚迪带来了重磅车型e6。e6是比亚迪研发的一款纯电动车,代表了比亚迪在新能源领域终极的发展方向。这款续航里程可以和普通燃油车相媲美的纯电动车是目前世界上续航里程最长的纯电动车,也是比亚迪布局海外的一款主力车型。

汽车之家 比亚迪 比亚迪f3 dm 双模电动车

    比亚迪自03年进入汽车行业以来就一直在进行新能源汽车技术的研发工作,先后投入资金达10亿多元,借助在电池领域和制造业领域积累的经验,比亚迪已经展现出领跑新能源汽车发展的自信和实力。

关键词:  比亚迪  比亚迪F3  北美车展  新能源车  

比亚迪-比亚迪F3
编辑评分:
优点:内饰模具有了长足进步。
缺点:比亚迪所有车都不带化妆镜,很不理解。
比亚迪F3 08款 1.6自动挡 刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试
加速:0-100公里/小时 14.9 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 43.90 米 比亚迪F3 图片
油耗:100公里 11.9 比亚迪F3 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 比亚迪F3 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.0 分 7 分 7 分 7 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
比亚迪的产品总是关注度比较高的车型,这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品,不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留:没化妆镜、无后雨刷,让人遗憾。 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白,拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说,它和手动车型并没有太大的区别,而在自动变速箱和发动机的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅,但我对此还是非常认可且知足的,毕竟这也是个很有心意的改进;对它的动力方面我实在不敢恭维,本来就不强的发动机再配上4AT变速箱,只能说是简单、够用。相比之下,我还是推荐1.5MT车型。

比亚迪F3 07款 1.5白金驾驭型 看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
加速:0-100公里/小时 13.3 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 47.50 米 比亚迪F3 图片
油耗:100公里 -- 比亚迪F3 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 比亚迪F3 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
6.0 分 6 分 6 分 6 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版实用型G-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版实用型G-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
远景 09款 1.5 尊贵版
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
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比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版智能型GLX-i NAVI
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版智能型GLX-i NAVI
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i
比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i
奇瑞A5 09款 1.5L精英版
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