细节更有杀伤力奥迪TTRS局部图片曝光

何宽

2009年02月21日 10:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日内瓦车展上面奥迪将推出新款入门级高性能跑车：TTRS，今日我们提前收到关于这款新车的局部图片。

　　奥迪TTRS是TT的量产最高版本的车型，不过外型方面还是继续保留TT的特点，只是在前进气孔和尾部扰流套件上面进行变化，使其外形更具有杀伤力，另外更重要的是这些空气套件的使用保证新车将会有更好的性能表现。

　　动力方面高性能的TT RS将搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机，，最大功率达到340马力，峰值扭矩450N·m，百公里加速时间仅为4.5，另外还有消息称奥迪TTRS还会考虑推出搭载3.0T机械增压发动机。（文/汽车之家何宽）

文章标签：性能跑车日内瓦车展

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奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
测试文章：3.69秒破百测试2016款奥迪TT RS Coupe
评测编辑-张子仪：	奥迪TT RS比我想象的更加平易近人，这款车加速很猛，却并不暴躁。它采用全铝车身，非常灵活，开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方，就是它的刹车和轮胎，和普通版TT几乎没区别。另外，进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼（后扰流板），感觉不够纯正。
评测编辑-张郁达：	这台车直线真的很快，而且平时开起来也很舒服，非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气，在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了，买回来第一件事就是得换套刹车。
评测编辑-王涛：	TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快，这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车，轮胎也只是韩泰万途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成绩一般也在情理之中。

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