性感和性能的结合奥迪TTRS官方图曝光

何宽

2009年02月24日 08:46 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 经过了两次连续曝光，奥迪TTRS终于在我们面前显出真身，另外Coupe和敞篷版也将于日内瓦车展同台登场。

　　巨大的前进坝，前中网TTRS的标志证明了这款新车的纯正血统，尾部的变化更小，只是采用了固定式尾翼和加装了底边扰流板。

　　动力方面高性能的TT RS将搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机，，最大功率达到340马力，峰值扭矩450N·m，百公里加速时间仅为4.5。配合六速手动变速器和Quattro全时四驱系统。（文/汽车之家何宽）

文章标签：官方图发布日内瓦车展

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奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
测试文章：3.69秒破百测试2016款奥迪TT RS Coupe
评测编辑-张子仪：	奥迪TT RS比我想象的更加平易近人，这款车加速很猛，却并不暴躁。它采用全铝车身，非常灵活，开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方，就是它的刹车和轮胎，和普通版TT几乎没区别。另外，进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼（后扰流板），感觉不够纯正。
评测编辑-张郁达：	这台车直线真的很快，而且平时开起来也很舒服，非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气，在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了，买回来第一件事就是得换套刹车。
评测编辑-王涛：	TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快，这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车，轮胎也只是韩泰万途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成绩一般也在情理之中。

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