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替代现款凯越HRV 欧宝雅特图片提前曝光

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  [汽车之家 资讯]  纽约车展于今天正式开幕,很多消息随之曝光出来,原定于今年9月发布的欧宝全新雅特也随之露出了冰山的一角,并且该车未来将会作为新一代凯越HRV在国内上市。

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  新车在外型方面和上一代雅特有很大变化,尤其是新使用的前大灯,有些奥迪A4的味道,整车线条较为流线,楔形的线条可以使其迎风面积更小,四轮四角的设计也预示着新车将会有更加宽阔的空间。

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  从目前我们得到的消息:新雅特动力方面将会配备一款最大功率为90马力的1.4L自然吸气发动机,和一款最大功率为110马力的涡轮增压柴油发动机,另外未来还可能会有1.6L或者1.8L的车型。

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  新车将会在今年9月的法兰克福车展上面发布,另外还有有一款搭载V6发动机的GTC会推出。(文/汽车之家 何宽)

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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